(新春走基层)钢轨“整形师”:用“钢花”守护平安春运******
中新网广州1月11日电 题:钢轨“整形师” :用“钢花”守护平安春运
作者 郭军 陆省省
1月11日凌晨 ,雨淅淅沥沥 ,广深线平湖站内 ,机器轰鸣 ,“钢花”四射 。
春运期间 ,广深线列车运行密度大 ,为保障行车安全 ,广铁集团广州工务段平湖线路车间平湖线路工区 的职工们对站内线路设备进行钢轨打磨 、钢轨检查等作业。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄11日零点07分,随着命令 的下达,作业人员抬着打磨机快速进入作业场地。随即,钢轨打磨声划破宁静的夜空 ,砂轮与钢轨面摩擦出飞舞 的“钢花” ,工长郑立和工友们投入紧张 的钢轨打磨作业。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄“高速、高频次 的动车组车轮与钢轨形成的撞击和摩擦,时间一久 ,很容易产生波浪形磨耗,以及鱼鳞纹等病害。病害加重 ,就会引发晃车,从而影响旅客体验 。同时,及时打磨钢轨、消除病害 ,还能够延长钢轨的使用寿命 ,节约成本。”郑立介绍说 。参加工作多年的郑立 ,不仅打磨经验丰富,有效消除钢轨病害 ,还能把误差控制在0.1毫米之内 。
作为钢轨“整形师”,郑立和工友们在每组道岔打磨前 ,都要完成钢轨轮廓采集、钢轨光带调查、道岔硬度测量等7道工序。“我们每次作业 ,打磨角度都很小 ,只能增加2度左右,而且每次打磨的矢度也要控制在0.1毫米内 。”打磨完成的轨面犹如明镜般光洁滑润,用手摸起来顺滑,还有一丝温热,那一束束升腾而起 的火花, 是他们对平安春运最走心 的表达。
工作人员正在进行钢轨打磨 蓝志金 摄郑立和工友们在150分钟内 ,一寸寸地移动 ,确保打磨精准 。雨水浸湿了衣裳,身上微冷 ,但他们 的心是火热的。“我们不怕苦、不怕累,关键是能保证线路安全畅通,我们 的付出就很值得。”郑立擦擦额头上 的雨水 ,开心地说 。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编 :天天中] 阅读剩余全文() |