退役老兵吴长征打造红色教育基地 让红军营号声永远嘹亮******

　　退役老兵吴长征倾力打造红色教育基地

　　让“红军营”的号声永远嘹亮

　　中国国防报讯郭兴义、武纲报道 ：南国冬日，寒意逼人，湖南省平江县仙姑岩红军营景区参观者络绎不绝。看着涌动 的人流，红军营景区负责人、退役军人吴长征激动地说 ：“我们一定用好平江红色资源 ，打造好湘鄂赣边区红色教育基地，助力创建湘赣边区乡村振兴示范区，让红军营的号声永远嘹亮，让红色基因代代相传 。”

　　1990年3月 ，吴长征入伍来到前身 是“平江起义”红五军 的部队，经历摔打磨炼 ，成长为一名优秀革命军人。几年后 ，从部队退伍的吴长征投身商海 ，在北京站稳脚跟。事业发展越来越好，但吴长征心中的家乡情结始终挥之不去 。2007年，他毅然放弃在北京的优渥生活回到家乡，拿出全部积蓄投入红色遗址遗迹保护和开发之中 。他深入仙姑岩 ，认真察看红军哨卡、消息树 、红军井 、红军医院、指挥所 、藏军洞等旧址，查阅《湘鄂赣苏区红军史》和将帅回忆录，下定决心建设仙姑岩红军营景区 。经过近10年精心打造 ，仙姑岩红军营景区成为全国30条红色旅游精品线路的组成部分之一，并被教育部命名为“全国中小学生研学实践教育基地”，被湖南省命名为“全民国防教育基地” 。

　　2016年 ，红军营景区成功申报“国家AAA级旅游景区” ，被列入国家“十三五”旅游基础设施和公共服务设施建设专项规划储备项目，被列入湖南省11个贫困村附近重点旅游景区之一，带动周边村民脱贫致富 。如今 ，随着功能不断拓展 ，景区继续带动周边村庄走上振兴之路 。看着村民的日子越来越红火，吴长征心里就像喝了蜜一样甜。前不久 ，由吴长征牵头负责的《传承红色文化 ，助推乡村振兴》项目荣获第二届湖南省学校文化建设创新成果二等奖，他本人还被评为岳阳市文旅融合优秀人才。

雅万高铁：拉近心与心 的距离******

　　【奋进新时代·展品背后 的故事】

　　光明日报记者 訾谦

　　“这列火车为啥看起来很特别？”在“奋进新时代”主题成就展中央综合展区外交工作单元，一款身披独特涂装的动车组模型成为人们关注 的焦点。在仔细观摩完模型后，来自北京交通大学的大三学生林峰好奇地询问附近 的工作人员 。

“奋进新时代”主题成就展中央综合展区内展示 的雅万高铁高速动车组模型 。光明网记者 季春红摄/光明图片

　　“这 是我国出口印度尼西亚的雅万高铁高速动车组 。它融合印尼文化 ，采用银 、红色涂装，寓意‘繁荣昌盛’ ，还配有由印尼国宝级动物‘科莫多龙’纹理抽象而成 的红色多边形图案 。所以 ，和咱们平常乘坐的不太一样。”现场工作人员介绍，雅万高铁高速动车组采用中国技术 、中国标准、中国装备 ，是中国高铁首次全系统、全要素 、全产业链在海外落地。

　　雅万高速铁路是连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间 的高速铁路， 是“一带一路”倡议和“全球海洋支点”构想对接 的重大标志性项目 ，全长142公里 ，设计时速为350公里 。雅万高铁建成通车后，雅加达到万隆 的出行时间将由之前的3个多小时缩短至40分钟 。

　　“雅万高铁 是东南亚首条高速铁路 ，在列车 的设计上，我们做了许多适应性改变。”中车四方股份公司主任设计师张方涛说 ，为了适应沿线常年湿热和沿海多盐雾的气候条件 ，雅万高铁高速动车组采用了高标准防腐蚀设计。另外，雅万高铁线路坡道又长又陡 ，为此，工作人员专门设计了高加速模式，在这种模式下，列车的牵引力能迅速提升 ，爬坡能力更强 ，更能适应雅万高铁复杂 的线路条件 。

　　自2016年1月21日开工奠基以来 ，雅万高铁的修建始终在紧锣密鼓进行 。在建设过程中，中方企业认真履行社会责任，为属地居民谋福祉 ，得到了当地群众的一致好评。

　　在中国中铁印尼雅万高铁4号制梁场项目驻地周边，几个村 的村道年久失修，路面坑洼不平，两辆摩托车交会都困难 ，给村民出行带来很大不便。该项目党支部书记李金照回忆：“为了增进友谊，我们项目团队在铁路修建过程中 ，先后给周边3个村出资修建村路 。”

　　“一条条村道修通了，我们与当地村民的心也更近了 。”李金照表示 ，虽然大部分中企建设者都不能流畅地与当地村民直接对话 ，只会简单的问候，但是，他们听到最多 的回应就 是“China Bagus！”（中国好样的！）

　　如今，雅万高铁全线隧道 、涵洞工程已全部完成，工程建设转入铺架施工阶段 。与此同时 ，雅万高铁首批高速动车组也从青岛港运抵万隆动车所 ，为即将在今年年底举行的试运行做准备 。

　　“按照计划 ，雅万高铁将于明年6月通车，目前我们的团队已经开始了最后冲刺。”李金照相信，雅万高铁建成后，不仅将成为拉近两国人民距离的新纽带 ，也将会助力中国高铁成为闪耀世界 的国家名片 。

　　《光明日报》（ 2022年10月31日 04版）