春节两岸人员往来需求旺 航空公司增班服务******

　　中新社北京1月6日电 (记者 路梅)2023年春运将于7日启动 ，海峡两岸人员往来需求大增 ，不少执飞两岸航线 的航空公司增班服务，一些热门航线的春节高峰日期订票率已达八成以上。

　　2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施以来的第一个春运 ，中国民用航空局总飞行师万向东6日在新闻发布会上指出 ，预计民航客流量将明显增长 。

　　就此，春秋航空公司宣传部部长毛懿对中新社表示，春秋航空计划自1月15日起至3月底 ，恢复上海到台北航班 ，目前订票情况较好，预计春节期间客座率可达九成以上 。“这条航线上 的两岸出行需求一直比较旺 ，春运期间恢复航班 ，将更加便利两岸旅客 的出行 ，我们也会精心配备飞行机组 ，为旅客提供温馨 的服务 。”

　　记者当天通过订票网站查询了解 ，春运期间多数执飞两岸航线 的航空公司都增加了客运航班数量。以中国国际航空公司为例，自1月11日起至2月底 ，“上海浦东—台北桃园”航线由目前 的每两周一班增加至每周七班；“北京首都—台北桃园”则由每周一班增加至每周两班 。航空售票处订票员查询后表示 ，自1月14日开始，春节高峰日期的两岸航线票源已较为吃紧，多数航班的订座率超过八成 。

　　自2008年两岸开放空中直航后，大陆开放航点61个 ，台湾开放航点10个，每周两岸客货运航班超过890个。2020年2月至今 ，民进党当局以防疫为借口，单方面暂停57个大陆航点的两岸航班，仅保留北京 、上海 、厦门、成都4个航点 ，两岸航班数量大幅缩减。

　　据了解，2020年之前 ，原有十余家大陆航空公司开设两岸航班，航点和人员往来受限后 ，仅有国航、东航 、南航 、厦航保留少量两岸航班 ，春秋航空与吉祥航空则在今年春运期间复飞部分两岸航线 。

　　航空界人士指出 ，目前两岸直航航点少、航班数量有限 ，很难满足两岸民众正常出行需要。许多台商台胞亦呼吁，尽快开放两岸航点 、增加航班 ，让两岸人员交流和贸易往来恢复正常。(完)

推预制菜抢优质商品货源 零售企业花式争夺春节消费市场******

　　记者 桂小笋

　　随着春节临近 ，线下实体零售企业对于春节消费市场 的争夺也渐入高潮，各方在商品采购、产品调整等环节发力，有些企业携手老字号推出预制菜产品 ，也有企业聚焦消费场景，还有企业提前布局“抢占”优质货源。

　　山姆会员店告诉《证券日报》记者，针对春节期间不同 的消费场景 ，山姆会员店引入了丰富 的礼盒商品 ，涵盖多元化场景 ，让消费者一站式购齐年货 。同时，凭借高效运行模式等 ，让消费者直观感受到价格优势 。例如，受全球供需变化影响，智利帝王蟹市场波动 ，为满足消费者需求，山姆会员店提前半年便锁定火地岛优质帝王蟹货源 。“截至目前，礼盒类商品非常受欢迎，这 是开发能力、供应链效率 、一线门店呈现等环节共同努力 的结果 。”

　　此前，沃尔玛大卖场也公开表示 ，聚焦城市家庭消费场景 ，携手18家全国知名餐饮名店 ，推出“南北名店招牌菜”，提出“整席家宴解决方案”的新思路。

　　永辉超市相关人士对《证券日报》记者介绍 ，依托供应链优势与数字化建设 ，公司在2021年进军预制菜赛道，推出自有品牌“辉妈到家” 。经过2年的发展 ，“辉妈到家”受到大量消费者青睐。近期，该品牌上新“辉宴系列”和“辉厨系列”，并推出了三十多款预制菜新品，加速预制菜品类布局。

　　“作为永辉超市旗下预制菜品牌 ，‘辉妈到家’依托于永辉在零售行业多年积累的市场经验和庞大客群 ，在产品开发前期大量调研了C端消费者的购买偏好。同时 ，依托永辉超市供应链优势，从销售终端深入到产业链源头，依托智能化冷链仓配 ，从生产到运输再到商超全程保鲜 ，实现产品的全链路管控 。”永辉超市相关人士告诉《证券日报》记者 。

　　有零售行业人士对《证券日报》记者表示，预制菜产品几乎成了行业的“必选项目”，既有联名合作，也有企业推出自有品牌产品。

　　广东省食品安全保障促进会副会长朱丹蓬对《证券日报》记者表示 ，预制菜市场潜力巨大 ，因此在过去一年多时间里 ，各类企业争相布局相关领域 。

　　艾媒咨询CEO张毅对《证券日报》记者表示 ，零售企业开展预制菜业务有独特的优势，包括渠道优势和对消费者 的触达能力 。年夜饭 是很好 的消费场景 ，零售企业通过预制菜的方式占领消费者更多生活场景，也有利于提升用户黏性。

　　张毅向记者表示 ，看好预制菜产品在年夜饭市场的表现，随着消费场景进一步拓展 ，预制菜会有更广阔的市场空间 。

　　“零售企业大力发展预制菜业务，争夺年夜饭市场份额 ，本质上是消费场景争夺战 。品牌零售企业发展预制菜业务 ，优点在于食品安全 、供应链有保障。”朱丹蓬对记者表示 。