一位高铁列车长的62个闹钟******
新华全媒+｜一位高铁列车长 的62个闹钟
视频 ：新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟来源：新华社
“重点旅客到站。”1月9日17点45分，随着一阵闹铃声响起 ，列车长郎茜快速扫一眼手机提示，快步向8号车厢方向走去……
33岁的郎茜 是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车 的列车长。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站，运行里程超1930公里，途经江苏、上海、浙江、福建、广东等5个省市 。
9日 是春运开启 的第三天 ，D2281次列车运送旅客4780人次 ，大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途 。“这是疫情防控政策进一步优化调整后 的首次春运 ，旅客数量激增 ，也对我们做好服务提出了更高要求。”郎茜说，这是她经历 的第13次春运 。“进入春运后 ，我的闹钟设置明显变多了。”
临近傍晚 ，郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站，便提前设置闹钟重点关注 。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车。“三年没回家过年了 ，感谢你们 ，终于到家了 ！”盲人旅客陈景山说 。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车 ，送到诏安站值班员手中，随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合。
这一幕 是郎茜值乘服务 的一个小缩影 。2013年，郎茜走上列车长岗位 。每逢工作当天凌晨4点30分，她就被第一个闹铃声唤醒，快速起床洗漱，随后开启一天 的值乘工作。去年10月起她开始值乘D2281，新线路需要学习的地方多 ，她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应 。
“手机闹铃成了我最好 的‘小秘书’ 。”郎茜说 ，她手机里 的闹钟在设置界面不停增增减减，零碎地记录下一天工作的众多细节，最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟 。“当时只想着千万不能忘了旅客 的需求，后来一看手机才发现，闹钟设置了好几页。”郎茜说 。
踏上列车 ，郎茜先巡查车厢 。她从第一节开始认真检查，查看灭火器有效期，按下厕所冲水按钮看水压，查看卫生间是否消毒 ，听听广播音量是否合适……每一个细节都不能忽视 ，当所有车厢检查完毕，车站开始响起旅客放行广播。
“旅客安全出行 是我们最大的责任，作为一名列车长 ，首先要把好安全关 ，做好现场作业和安全卡控 ，确保列车和旅客安全 。”郎茜说 。
“D2281的开行便利了许多往返长三角与珠三角的旅客。”郎茜说 。6号车厢 的乘客王磊是潮汕一家医美机构市场部 的负责人，因为美容仪经销商在常州 ，王磊每月都要往返长三角与珠三角。由于美容仪较大 ，上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜 的隔板 ，同时协调其他乘客摆放好大件行李 。
下午6点10分，郎茜 的闹铃又响了。5分钟后 ，她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车 。车门缓缓关上 ，郎茜向王磊挥手致意 ，转身又投入到紧张 的工作中。(新华社 记者刘兆权 、何磊静 、杨丁淼)
外媒：RCEP增进互信化解分歧****** 参考消息网1月4日报道 澳大利亚东亚论坛网站1月3日刊登题为《RCEP的好处延伸到经济合作之外》的文章 ，全文摘编如下 ： 被视为世界上最大区域自由贸易协定之一 的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）于2022年1月1日生效 ，吸引了全世界 的关注 。该协定涵盖了全世界30%的人口 。 在政治、经济和社会制度上存在明显差异的15个参与国在七年 的谈判中设法弥合分歧 。 RCEP谈判 是又一个例子，再次证明了建设性接触对于国家之间建立相互理解和弥合分歧 的重要性 。在以东盟为中心 的原则下进行 的谈判提供了一个平台，以制定规则和程序 ，帮助各方——无论大小——调整其目标 。 这种“动态平衡”所促成的协定带来了灵活性，而又不会损害承诺 ，同时为合作提供了空间 ，以缩小在协议落实过程中依然存在的分歧。 经济和技术合作也可以成为各方建立相互理解、促进协作 、缓和潜在紧张关系的平台 。 正如世界银行常务副行长冯慧兰2019年在东亚论坛上所言，RCEP的经济安全将有助于加强该地区的政治安全 。 在一个充满不确定性 的时代 ，RCEP提供了一个机会，可以遏制潜在的冲突 ，从而将精力集中在提升RCEP成员国公民 的经济、政治和社会福祉 的共同目标上。 彩神vII地图 |
