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大众彩票2024-07-14

数字化时代应加快提升工业企业工控安全保障能力******

  “工控安全作为网络安全 的重要组成部分, 是实施制造强国和网络强国 的重要基石 ,更是促进我国制造业转型升级 、国民经济高质量发展的基础。国家工信安全中心将在工信部 的指导下 ,全面深化工控安全保障能力建设;加强技术攻关与标准研制 ;营造良好 的行业生态环境 ,为推进我国工业信息化 、智能化转型发展 ,构建安全 、稳定的工业运行环境贡献智慧与力量。”在2022年中国工业信息安全大会工业控制系统安全专题论坛上 ,国家工业信息安全发展研究中心副主任郝志强这样说。

  1月10日 ,由国家工业信息安全发展研究中心 、工业信息安全产业发展联盟主办,北京珞安科技有限责任公司独家承办的2022年中国工业信息安全大会工业控制系统安全专题论坛在京举行。与会人员围绕工业控制系统安全领域前沿热点话题展开讨论 ,聚焦工业控制系统安全防护能力建设 ,分享工控安全前沿防护理念 、技术创新成果和优秀案例,在工业信息化 、数字化、智能化转型 的时代背景下,为工控安全行业发展探索方向。

  “工业安全 是实施制造强国和网络强国战略的基础与保障 。当前,工业网络环境波诡云谲变幻莫测,工业控制系统安全面临巨大威胁与挑战。”珞安科技董事长张晓东表示,我们将发挥自身优势 ,加快提升工业企业工控安全保障能力,为工业生产安全及两化融合健康可持续发展撑起“保护伞” ,为制造强国和网络强国战略实施筑牢“防护墙”。

  以油气行业为例 ,中国石油集团工程技术研究院信息中心副总经理梅运谊表示,油气物联网体系框架完整、技术框架相对成熟 、应用场景丰富,由于终端种类多、规模大、难监管 ,数据量大且分散 、风险大 ,安全防护能力不足等原因,面临巨大安全挑战。油气田企业应从技术防护 、防护管理 、防护运营等方面出发 ,结合油气物联网实际状况,构建覆盖感知层 、网络层和应用层的综合安全防护体系。

  近年来 ,中国电子技术标准化研究院致力于工控安全标准 的宣贯推广 ,制定了工控安全贯标工作 的完整流程、开发了贯标服务平台 ,贯穿工控安全防护设计 、建设、运维的全生命周期 ,切实提升工业企业信息安全防护水平和能力。“全球范围内工业信息安全事件频发 ,我国工控安全问题突出 。国家对于工控安全问题高度重视 ,陆续出台工控安全相关政策法规和标准,对相关工作进行指导规范 。”中国电子技术标准化研究院工控安全实验室运营总监夏冀说 。

  针对工业控制系统网络安全常见问题 ,国家工信安全中心检查评估所研究发现,工业企业在安全管理和安全技术等方面存在安全配置策略缺失 、边界防护薄弱 、设备安全漏洞 、主机防护不足 、安全管理体系不健全和供应商管理缺陷等典型问题 。国家工业信息安全发展研究中心检查评估所副所长于盟建议 ,工业企业应从安全管理机制、安全协调小组、安全管理责任人、安全责任制和安全防护措施等六个方面落实工控安全责任,加快工控安全防护建设,做好工控安全工作。

  伴随工业智能化的发展,工业基础设施与IT系统深度融合,工业走向互联与开放 。绿盟科技工业互联网及物联网安全首席专家王晓鹏表示,鉴于工业形态多样 的特性 ,现有安全架构在解决多工业场景下网络安全问题时缺乏灵活的适配能力。构建弹性灵活的安全防护体系 ,对于智能化发展 的工业企业来说显得越发重要 。绿盟科技提出构建弹性的、融合多元资源 的安全能力以解决工业发展中的安全困扰。(记者 李政葳 刘昊)

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周鸿祎委员 :数字时代新风险丛生 安全不再是“附属品”******

  【代表委员履职心语

  以下为采访摘要:

  记者 :在数字经济蓬勃发展的背景下,面临哪些新 的安全挑战 ?有哪些建议 ?

  周鸿祎 :最大的安全挑战就是 ,数字经济 是基于数字化技术 ,数字化技术带来的问题就 是一切皆可编程,所有 的东西都 是软件 ,软件定义世界 。万物互联时代,虚拟空间与物理空间打通 ,过去所有对虚拟世界 的伤害都能变成物理世界 的打击;还有大数据驱动业务,数据也变成了可攻击对象 ,过去数据就是起到存储作用,现在数据一旦瘫痪,就意味着业务停止 。

  具体来讲,网络攻击低成本 、隐秘性,导致了现在网络攻击对手已经不再是“小毛贼”,那些勒索软件都 是有组织 的犯罪;此外 ,物联网 、工业互联网 、车联网使得基础设施包括工厂 、变电站 、交通设施等都成为攻击对象,攻击范围和原来完全不一样 ;再加上数字化技术本质都是软件,比如,5G通信 、物联网、区块链 、云计算、大数据 、人工智能等,这些技术都属于复杂技术 ,本身都会有安全问题;还有 ,数字化带来很多场景 的增加,比如 ,工业互联网场景 、车联网场景等,其中 ,工业互联网涉及很多智能车床、数控车床联网,有很多智能设备和供应链连在一起 ,供应链又有很多中小企业;车联网还有一个挑战是 ,过去车厂跟用户不联网,现在用户都要安装App,访问车联网服务 。这些改变使得网络数字化安全面临的挑战和威胁与原来网络时代完全不一样。

周鸿祎委员 :数字时代新风险丛生 安全不再是“附属品”

  当前,传统行业纷纷进入产业数字化领域 ,要面临复杂的场景 、复杂的数字化技术,就不能够等把这些东西建设好,再把安全作为一个附庸,买点软硬件来合规 。我觉得国家一定要支持这些重要行业、关键基础设施 ,要做好数字化安全顶层设计 。

  过去相关行业遇到网络安全问题 ,都 是找网络安全公司“买药吃” ,吃再多“药”也没有真正变成能力 的积累和沉淀。网络安全要从卖盒子 、卖软件这种思路 ,转变成为帮助客户建立自己 的“数字化医院”,也就 是安全基建 ,要帮助很多城市 、大型企业建立网络安全基础设施,有了安全基础设施,就像有了医院,再加上培养大量医生,也就 是网络安全专家、网络安全运营人员,这样才能帮助很多单位真正地把自己 的安全应对能力建立起来 。(光明日报全媒体记者 李政葳 孔繁鑫)

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