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55世纪2024-06-18

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日本首相岸田文雄开启欧美五国访问行程 首站到访法国******

  中新社巴黎1月9日电 (记者 李洋)日本首相岸田文雄9日起开启为期一周的欧美五国访问行程,首站到访法国。

当地时间1月9日晚,法国总统马克龙在巴黎爱丽舍宫会见日本首相岸田文雄。 中新社记者 李洋 摄当地时间1月9日晚,法国总统马克龙在巴黎爱丽舍宫会见日本首相岸田文雄。 中新社记者 李洋 摄

  岸田文雄当天乘专机抵达巴黎。马克龙当晚在总统府爱丽舍宫会见岸田文雄,两人共同出席记者会并共进工作晚宴。根据官方通报,马克龙与岸田文雄讨论了俄乌局势 ,特别 是由此导致的能源和粮食安全问题 。马克龙感谢日本对乌克兰 的经济和人道主义支持。

  马克龙与岸田文雄还谈及亚太地区安全局势,包括朝鲜半岛核问题等。两人也谈及法日两国合作的相关议题 ,包括清洁能源 、应对气候变化等。据法国官员透露,马克龙与岸田文雄均对美国的《通胀削减法案》(IRA)使北美生产 的电动车等产品受益表达关切 。

  在正式会谈前,马克龙还与岸田文雄一同参观了巴黎圣母院 。巴黎圣母院2019年4月遭遇大火 ,目前仍在重建中,预计有望按原计划于2024年重新对外开放 。

  日本 是2023年七国集团(G7)轮值主席国。据日本官方介绍,岸田文雄此次欧美五国访问行程旨在推动相关国家为5月在日本广岛召开的七国集团峰会展开合作 。

  在访问法国后 ,岸田文雄还将访问意大利、英国 、加拿大和美国,分别与意大利总理梅洛尼、英国首相苏纳克 、加拿大总理特鲁多和美国总统拜登举行会谈 。按计划,他将于15日结束此次访问行程回国。(完)

历史最低价!特斯拉大降价意欲何为 ?******

  中新网1月7日电(中新财经 葛成) 6日,“特斯拉降价”话题登上热搜。此前 ,特斯拉已屡屡因为价格调整 ,尤其是降价 的话题登上热搜引发热议。

  特斯拉降价,为何经常引发反响?背后有何市场图谋?

1月6日 ,特斯拉官网两款车型售价截图。

  两款车型降至历史最低价 特斯拉高管回应

  据特斯拉中国官网显示 ,特斯拉国产车型降价,两款车型已降至历史最低价。其中,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元 。此前 ,这两款车型 的起售价分别为26.59万元和28.89万元。

  在相关话题登上热搜后 ,特斯拉外事务副总裁陶琳回应称,“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新 ,实质上 是独一无二的成本控制之极佳定律”。陶琳还称 ,特斯拉从“第一性原理出发”,坚持以成本定价 。

  不过,这番回应却难以与刚提车的老车主形成共鸣。有车主在网络上发帖称 :“特斯拉降价 ,他不到一个月就亏了三万五,2022年买车 的车主就 是个笑话。”也有车主表现得淡定一些,表示“笑着安慰自己‘早买早享受’ 。”

  虽然车主态度不一,但特斯拉在三个月内连续降价两次却 是不争 的事实 。2022年10月,特斯拉宣布降价 ,Model 3和Model Y两款车型降价幅度为1.4万元-3.7万元 。

图为特斯拉上海超级工厂。 特斯拉方面供图

  降价背后,特斯拉去年交付量未完成马斯克的目标

  此前,特斯拉 的降价幅度虽然不小 ,但并没有对其提振销量起到“立竿见影” 的效果。

  乘联会发布的中国市场预估销量显示 ,特斯拉在12月交付了55796辆中国制造的电动汽车,这是五个月来的最低水平。这一数字较11月份下降44% ,较上年同期下降21% 。

  特斯拉近日公布的年度产销数据显示 ,2022年 ,其全年产量为1369611辆 ,同比增长47%;全年交付量为1313851辆,同比增长40% 。虽然产销双双突破了百万辆大关,但交付量距离马斯克在2022年初定下 的提升50%的目标仍有差距。

  当地时间1月5日 ,特斯拉股价收跌2.9% ,报110.34美元。2022年,特斯拉股价累计下跌约70%,创下自上市以来最糟糕的年度表现。

资料图 :特斯拉Model 3 。 中新社记者 易海菲 摄

  特斯拉逆势降价的“底牌”,是什么?

  进入2023年,受新能源汽车购置补贴终止影响 ,包括比亚迪 、大众、奇瑞在内的十多家车企都陆续宣布对旗下新能源汽车涨价。

  这样 的背景下,特斯拉为何要“反向操作”,底气何来?

  财报显示 ,特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元,同比增长56% 。按美国通用会计准则 ,特斯拉第三季度营业利润为37亿美元,营业利润率为17.2% 。其中 ,特斯拉单车利润约为9570美元(人民币6.93万元)。

  在单车利润这一数据方面,大多数新能源车企难以与特斯拉抗衡 。

  财报数据显示 ,2022年上半年 ,包括蔚来、小鹏、理想在内的“造车新势力”单车利润仍为负值。东吴证券预计 ,与特斯拉一样 ,同为新能源制造车企的比亚迪 ,2022年第三季度单车净利润约为1万元,虽然创下历史新高 ,但相比特斯拉依旧差距明显。

  上述优势成为了特斯拉降价的“底牌”之一,也 是特斯拉市场竞争 的一个重要“杀手锏” 。

  市场分析人士认为,特斯拉 的“历史低价” ,将在2023年进一步加剧新能源汽车市场 的竞争,让消费者享受到实惠 ,但对部分利润微薄或 是负数 的车企而言,无疑是“重磅一击” 。

  特斯拉降价了,你会买吗 ?

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