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东夏国南京城破城之门遗迹被发掘******

  光明日报长春1月11日电 见习记者李层、记者任爽从吉林省文物考古研究所获悉 ,2020年度“全国十大考古新发现”之一——磨盘村山城遗址在被确认为东夏国南京城故址后 ,又在2022年度考古工作中有了新收获:元军攻进东夏国南京城破城之门遗迹被首次发掘 ,进一步印证了史料中当年此城被攻克 的相关记载 。

  磨盘村山城遗址位于吉林省图们市长安镇磨盘村一处独立山体上 ,扼守延吉盆地最东缘 ,北 、东、南三面被布尔哈通河环抱,地势险要,易守难攻 。遗址自2013年以来由吉林省文物考古研究所进行考古发掘,发现早晚两期遗存 。其中 ,晚期遗存即为东夏国南京城故址 。

  东夏国 是13世纪中国东北地区一个割据政权 。东夏国 的南京城 是其在金 、元交替时期割据偏安、据险自守的要地。1233年,元军攻破南京城,继而平定东夏国土。至此 ,东夏灭亡,存国19年 。

  磨盘村山城遗址平面近阔叶形,可根据自然冲沟划分为东、南、西 、北 、中5个区 ,包含城门、角楼 、城墙 、房址 、蓄水坑及大型建筑基址等遗迹 。《元史》关于当年攻陷南京城有记载:(查剌)从国王军征万奴,围南京 ,城坚如立铁 ,查剌命偏将先警其东北,亲奋长槊大呼 ,登西南角 ,摧其飞橹,手斩陴卒数十人 ,大军乘之,遂克南京 。由此对比各区城门遗迹,考古人员发现西区3号门址位于山城西南部,与史料相吻合,推定其为东夏国南京城破城之门。该门址在2022年度首次被发掘。

  通过考古发掘,考古人员在西区3号门址发现了早晚两期门道 。其中,晚期门道由黄沙土平铺,比早期门道高出1.26米 ,正中立置将军石 ,且在将军石南北两侧各有一块门枢础石, 是东夏国南京城西门 。

  磨盘村山城遗址考古发掘领队苗诗钰补充 :“经测量 ,门道宽约2米 、残高2米多 ,门枢础石石孔直径约13厘米,推测西门不通马车 、规模较小。加之西门地势陡峭 。更多兵力可能会向规模较大、地势平坦 的东门、北门等需要重兵布防的地方倾斜 。”

  西门西侧依山势修建了一处似瓮城 的区域。苗诗钰说:“这一区域面积较大,约有2万多平方米,防御功能不如东门 、北门等处严格意义上 的瓮城。此外 ,还在西门内东北处发掘了一处房址 。该房址距西门不到10米 ,面积不足20平方米,出土了东夏国一定数量的铁镞 、礌石等武器。从房址位置 、面积和出土遗物来看 ,此处应为城门值守士兵住所 。”

  苗诗钰分析:“山城如史料中记载‘城坚如立铁’。相比东、南 、北三面环河 ,且主要门址处设有瓮城 、布兵较多的坚固城防,西门虽借山险固守 ,但防御功能和力量略显不足 。元军当年极有可能在考虑这些因素后 ,采取了‘先警其东北’和‘登西南角’这样声东击西的战术 ,并成功破城。”

  在磨盘村山城遗址2022年度考古工作中,共清理遗迹9处、出土遗物642件,主要以陶器、陶质建筑构件 、铁器为主 。除发掘西门外,考古人员在中区24号房址中发现了保存基本完好的U形火炕 ,出土了陶砚台等可复原陶器10件和铁矛 、石棋子等遗物 。24号房址所在建筑群内多处小型房址和空台地间隔分布,说明每个房址都规划了相应 的功能区 。考古人员据此推断此建筑群为兵营 。

  《光明日报》( 2023年01月12日 09版)

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春运期间预计进出京旅客总量达2536万人次 探亲流是主体******

  中新网北京1月7日电 (杜燕 徐婧)2023年春运从2023年1月7日(腊月十六)开始至2月15日(正月二十五)结束,共计40天。北京市交通委今天表示,今年 ,春运处于疫情防控优化调整转段期 ,预计出行需求将得到释放。据预测 ,铁路 、民航、省际客运进出京总量2536万人次,日均63万人次;高速公路日均180万辆次 。

  务工 、学生流呈现错峰分批特征

  北京市交通委表示 ,今年 ,受疫情影响 ,务工、学生流呈现错峰分批特征 ,春运前陆续离京返乡 ,春运后开始返校返岗。旅游流受疫情感染期影响恢复有限。探亲流仍是主体 ,预计在春节假期前开始陆续出京 ,节后集中返京 。

  北京市交通委表示,预计节前2-3天将迎来出京客流高峰,正月初七 、正月十五前后迎来两个返京客流高峰 ,进出京客运量达80万人次。高速公路交通量高峰出现在2月10日,达205万辆次。

  北京市交通委指出,总体来说,春节前后交通呈现快速恢复性增长趋势。北京将对交通发展趋势持续开展实时监测和分析研判 ,及时发布出行提示信息,提前做好运力准备等保障工作 。

旅客在北京西站乘坐春运首日北京首趟始发列车G6701次列车。 中新社记者 贾天勇 摄旅客在北京西站乘坐春运首日北京首趟始发列车G6701次列车 。 中新社记者 贾天勇 摄

  不查验乘客核酸阴性证明和健康码

  北京市交通委表示 ,北京严格落实疫情防控优化调整各项措施 ,认真实施铁路、公路 、民航、邮政快递等领域疫情防控政策 。不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码 ,不再开展落地检,不再实施乘客测温 。有序恢复已暂停的客运服务。做好从业人员防护和场站、交通运输工具防疫管理。

  同时 ,倡导乘客做自己健康的第一责任人,旅行途中全程戴口罩 ,主动减少聚集,出现发热等症状时避免乘坐公共交通工具。

  加强运输服务和客运组织保障便捷出行

  北京市交通委表示,将保障市内交通运行平稳。

  公路方面继续实施春节假日高速公路免费通行政策 。在进出京高峰期间,增加收费站现场保障力量,对车流量大的站口加强应急值守,结合交通量情况,合理配置车道,加强人员疏导 。

  省际客运方面,做好运力筹措,根据客流及时调整运营计划,动态优化运力调配 。

  轨道交通高峰时段加强站台 、换乘通道楼 、扶梯等重点部位监控 ,做好携带大包乘客 的引导。针对返京高峰火车站、机场可能出现大客流的情况,做好4号线 、7号线等重点接驳线路夜间延时运营保障的准备。

  地面公交增加途经交通枢纽公交线路运营班次,强化运力供给。加强火车站、公园景区、商场及周边公交线路和站台的调度指挥和客流疏导,保障运营秩序。出租汽车做好机场 、火车站和主要客流集散地的运力保障,加强与调度站 、保点出租企业 、交通台、调度中心联动 ,组织站区周边空驶车辆前往运营。

  强化货运服务 ,做好保通保畅 。春节“免通”期间继续实行大型车辆与7座以下客车通道分流 ,各收费站加强疏堵保畅 、提升通行效率,共开辟333条绿通车道 ,保障绿通车快速查验、快速过站。强化服务区和收费站服务 ,高速服务区每日做好环境清洁消毒和通风换气 ,继续为货车司乘人员提供专区停靠、免费开水、餐饮售卖等服务。(完)

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