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大陆要求台湾食品企业交出“机密配方” ？国台办回应******

　　中新网1月11日电 针对台“食药署”声称大陆刁难台湾食品企业注册，国台办发言人马晓光11日回应指出，这本来就 是个单纯 的企业注册问题，解决起来并不难 。民进党当局不积极帮助企业妥善处理相关事宜？不能不令人怀疑他们 是在将经贸问题政治化，将简单问题复杂化。

　　11日，国台办举行例行新闻发布会 。有记者提问 ：据关于台湾食品企业注册 ，台“食药署”声称是大陆在刁难，要求台湾业者交出“机密配方”，请问对此有何评论 ？台湾业者如何能够重新申请通过？

　　对此，马晓光表示，自去年12月上旬以来 ，国台办发言人先后三次通过书面新闻稿就此说明情况 ，澄清事实 ，驳斥民进党当局政治操弄。马晓光并就此再说明四点 ：

　　第一，大陆发布《进口食品境外生产企业注册管理规定》(海关总署第248号令)，适用于所有国家和地区向大陆境内出口食品 的生产 、加工、贮存企业的注册管理。该规定优化了注册程序 ，对不同类别境外生产企业实施分类管理 ，明确了企业主体责任和所在地主管部门监管责任 ，旨在保障进口食品安全。一言以蔽之 ，这么做 是为了保障进口食品安全和消费者 的健康权益。不仅根据世贸组织有关规则进行了通报，也通报了台湾方面。根据这一规定 ，台湾食品生产企业应补充完善相关注册信息。这不是禁止台湾食品企业产品输入，更不是民进党所说 的“贸易障碍”“歧视待遇”。

　　第二 ，台湾食品生产企业应提供的注册信息，与其他境外企业是一致 的，其中按要求填报 的原料配料相关信息 ，是为了保障进口食品安全和消费者权益 ，不存在所谓要求交出“机密配方” 的问题 。这些信息不会对外公布，不会影响企业权益。事实上 ，迄今为止也没有发生过这样 的情况 。

　　第三 ，台湾部分企业目前暂未获得注册 ，主要原因就是提供 的注册信息不完整不规范。虽然我们通告 的期限到了，但只要按要求完善注册信息，经审核合格后依然可以向大陆出口产品。据了解，目前一些台湾食品生产企业已经补充了注册材料，有关主管部门正在进行审核 ，对于符合要求的 ，将予以注册 。

　　第四，这本来就 是个单纯 的企业注册问题 ，解决起来并不难。岛内媒体已经指出 ，是有人故意把它变成了“罗生门”。令人不解的是，为何在有充裕时间的情况下 ，民进党当局不积极帮助企业妥善处理相关事宜 ？不能不令人怀疑他们 是在将经贸问题政治化，将简单问题复杂化。

新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟******

　　“重点旅客到站 。”1月9日17点45分，随着一阵闹铃声响起，列车长郎茜快速扫一眼手机提示 ，快步向8号车厢方向走去……

　　33岁的郎茜是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车的列车长 。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站 ，运行里程超1930公里 ，途经江苏、上海、浙江、福建 、广东等5个省市 。

　　9日是春运开启 的第三天 ，D2281次列车运送旅客4780人次 ，大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途。“这是疫情防控政策进一步优化调整后的首次春运 ，旅客数量激增，也对我们做好服务提出了更高要求。”郎茜说 ，这是她经历的第13次春运。“进入春运后 ，我的闹钟设置明显变多了 。”

　　1月9日 ，郎茜等待列车到站协助盲人夫妇安全下车 。新华社记者季春鹏 摄

　　临近傍晚，郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站，便提前设置闹钟重点关注 。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车 。“三年没回家过年了 ，感谢你们 ，终于到家了 ！”盲人旅客陈景山说。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车 ，送到诏安站值班员手中 ，随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合。

　　这一幕 是郎茜值乘服务的一个小缩影。2013年 ，郎茜走上列车长岗位 。每逢工作当天凌晨4点30分 ，她就被第一个闹铃声唤醒 ，快速起床洗漱，随后开启一天的值乘工作。去年10月起她开始值乘D2281 ，新线路需要学习的地方多 ，她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应 。

　　1月9日 ，郎茜在列车上服务旅客。新华社记者季春鹏 摄

　　“手机闹铃成了我最好的‘小秘书’。”郎茜说 ，她手机里的闹钟在设置界面不停增增减减，零碎地记录下一天工作 的众多细节 ，最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟 。“当时只想着千万不能忘了旅客 的需求，后来一看手机才发现，闹钟设置了好几页。”郎茜说 。

　　1月9日 ，郎茜展示她设置过 的部分闹钟 。新华社记者季春鹏 摄

　　踏上列车 ，郎茜先巡查车厢 。她从第一节开始认真检查 ，查看灭火器有效期 ，按下厕所冲水按钮看水压 ，查看卫生间 是否消毒 ，听听广播音量 是否合适……每一个细节都不能忽视 ，当所有车厢检查完毕 ，车站开始响起旅客放行广播 。

　　“旅客安全出行 是我们最大 的责任，作为一名列车长，首先要把好安全关 ，做好现场作业和安全卡控 ，确保列车和旅客安全。”郎茜说。

　　“D2281 的开行便利了许多往返长三角与珠三角 的旅客。”郎茜说 。6号车厢的乘客王磊是潮汕一家医美机构市场部 的负责人，因为美容仪经销商在常州，王磊每月都要往返长三角与珠三角。由于美容仪较大 ，上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜 的隔板 ，同时协调其他乘客摆放好大件行李。

　　下午6点10分，郎茜的闹铃又响了。5分钟后 ，她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车 。车门缓缓关上，郎茜向王磊挥手致意 ，转身又投入到紧张的工作中。（记者刘兆权 、何磊静 、杨丁淼）

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）