国家发改委外资司副司长夏晴 ：为外商投资制造业创造更加有利 的条件******
中新网北京11月2日电 (中新财经记者 左雨晴)制造业是实体经济 的主体 ，也是中国一直鼓励外商投资 的主要行业。在中共二十大报告释放的中国扩大对外开放 的积极信号下 ，如何进一步增强外商投资制造业 的信心 。
11月1日 ，在以“聚焦二十大 共谋新发展”为主题 的国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会上 ，国家发展改革委外资司副司长夏晴对近期出台的《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》(以下简称《若干政策措施》)和《鼓励外商投资的产业目录2022年版》进行了解读。
11月1日 ，以“聚焦二十大 共谋新发展”为主题的国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会在北京举行。圆桌会由国家发改委国际司、中国新闻社主办 ，中国新闻网承办 。中新网记者 李霈韵 摄夏晴介绍，针对我国利用外资面临的新形势、新挑战 ，《若干政策措施》主要从三个方面发力 ，着力解决外商投资企业当前面临 的突出困难 、着力加大制造业引资政策力度 、着力支持外资企业高质量发展。
对于国际商务人员往来便利性的事宜 ，夏晴表示，国家发改委已会同外交部 、商务部、民航局 、疾控局等部门 ，认真研究了国际商务人员往来各个环节 的困难和问题，争取在做好新冠肺炎疫情防控前提下，为跨国公司 、外企高管、技术人员及其家属出入境提供便利。“目前国际商务人员往来中 的签证、航班和远端防控这些问题已经和正在得到解决 。”
对于外企在华上市融资的事宜，夏晴表示，外资企业和内资企业上市条件 是一样的 ，支持符合条件的外商投资企业通过在主板、科创板 、创业板、北京证券交易所上市 ，在新三板基础层和创新层挂牌 ，以及发行公司信用类债券进行融资 。此次《若干政策措施》也明确，强化对外资企业 的金融支持，支持符合条件的外资企业在A股上市，进一步明确了政策导向 。“国家政策对此 是欢迎 的，外资企业可以按程序向有关方面提出申请。”
夏晴指出 ，《若干政策措施》 是目前和今后推动外资 的重点工作 ，下一步我们将协同各部门和地方 ，加快政策措施的落地，为外商投资制造业创造了更加有利 的条件 。
按照国务院部署，国家发改委会同工信部 、财政部等八个部门 ，以及地方政府 ，成立了重大外资项目工作专班 ，开辟绿色通道，推进标志性重大外资项目落地实施。“下一步我们还要继续健全国家和地方层面 的工作专班机制，进一步完善标志性外资项目支持政策，强化资源要素保障支撑。”夏晴说。
夏晴表示 ，《鼓励外商投资的产业目录2022年版》也大幅度增加了中高端制造业条目 ，加大了对先进制造业、现代服务业 、高新技术 、节能环保等行业领域鼓励外商投资的政策力度 ，推动优化外商投资产业结构 ，进一步提高利用外资质量。“这充分表明中国鼓励外商投资 的态度 是非常明确 的，中国扩大对外开放 的决心是坚定的 。”(完)
用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻****** 新春走基层｜用细致“心”保障春运“暖”——2023年铁路春运一线见闻 随着疫情防控进入新阶段后 的首个春运拉开帷幕，铁路客流快速攀升 。铁路部门如何保障平安春运、有序春运、温馨春运 ？带着问题 ，记者走访了北京重要的铁路客站和铁路服务环节。 急客通道、医疗服务 ，春运“归途”很暖心 满载归心似箭 的游子，驶向期待团圆的家乡 。1月7日进入春运以来 ，北京各大铁路客站客流持续攀升 。交通运输部的数据显示，预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，恢复到2019年同期 的70.3% 。
“得益于前期充足准备，北京南站运行总体平稳有序 。”中国铁路北京局集团有限公司北京南站客运车间党支部书记董芳说，车站实时分析客流需求，对于重点热门方向及时掌握车票预售和候补情况，梯次投放运力 。 在北京南站进站口，一位旅客找到车站工作人员 ：“还有15分钟开车，请帮帮我 。”在工作人员引导下 ，这位旅客通过“急客”通道顺利上车 。 站台上，润秋服务组工作人员韩畅正推着残疾人旅客上车。“为旅客服务，我们没有终点 。”韩畅说，每个“春运人”都全身心投入工作 ，用更细致的工作 ，保障旅客旅途暖心、安心 。
据悉，今年春运期间 ，北京南站夜间不完全闭站 ，为需要候车休息的旅客划定休息区 ；联合北京佑安医院在候车厅开设医疗服务点，为有需要的乘客提供帮助；设置了去往北京各大火车站 的乘车路线导航“小彩条”，为重点旅客提供便携式呼叫铃…… “暖心 的服务让人安心。”从山东潍坊带孩子来北京看病的宋先生说 ，高铁线路越来越密，当天就能往返北京 ，希望兔年孩子康复 ，日子更好 。 先“体检”再上线，高铁“医生”护列车安全 三年疫情 ，铁路客流骤降 。不少车辆“趴”在车辆段没有上路，它们的维修保养工作做得如何 ？能否顺利通过春运“大考” ？记者来到京津冀最大 的动车组检修维修基地——中国铁路北京局集团有限公司北京动车段 。 作为北京地区唯一的动车段，北京动车段配属动车组228列 ，负责京沪 、京广、京张、京哈等线路动车组 的检修调试和保养工作 。
“别人过节放假 ，我们是越到节日越忙，天气越冷越忙。”北京动车段副段长魏巍带领记者来到检修车间，为保证动车组以最佳状态上线春运，段里早早就开始准备 。 早上八点，技术员万奇鑫收拾好装备，开始进行检修 。在高铁“医生”眼中 ，给列车“看病” 是个“良心活”，每个环节缺一不可 ，要做到万无一失，必须怀着敬畏之心。 万奇鑫 的小组今天要对列车进行空心轴探伤，空心轴对动车组安全运行影响巨大 。以前检修时，靠老师傅用小锤敲打 、听声判伤 ，现在使用超声波探伤器，更可靠更高效了 。
“春运开始后 ，全所12条检修车道不停地‘翻台’ 。”万奇鑫说 ，随着和谐号 、复兴号 、复兴号智能动车组等多种车型上线运行 ，检修工作的挑战也更大了 。技术人员要不断学习、增强本领，确保车辆健康 、春运安全。 健康过大年 重温冬奥情 京张高铁“冰雪之旅”很热门 随着春运开启 ，京张高铁迎来北京冬奥会结束后首个滑雪热潮。 在清河站，不少旅客正在等待乘坐京张高铁D6715次列车，前往崇礼体验冰雪乐趣。中国铁路北京局集团有限公司清河站站长王小勇说 ，预计春运期间单日旅客发送量在2万人次到2.5万人次之间 ，将达到开站以来 的最高峰。 在北京冬奥会的带动下，越来越多 的中国人了解、喜欢上了冰雪运动 。 “崇礼站开站一年来 ，客流逐步增加 ，今年元旦假期，单趟运送雪板 的数量就达到将近100件 ，赶上周六日 ，列车还要重联运行 。”北京客运段京张高铁列车长王亚丽说 ，为方便携带雪板 的旅客，清河站在候车大厅增设了雪具托运点，方便旅客办理托运 。 25岁的庞先生在上海工作，周末专门坐飞机到北京，从大兴机场换乘地铁到清河站后，转京张高铁抵达崇礼 。“全程衔接顺畅 ，交通非常高效，我们周末滑完，周一就可以回去上班。”庞先生说。 回升的客流里 ， 是悄然回归 的暖意 。2023年春运 ，带回了人们久违的烟火气，也重启了活力与希望。新 的一年 ，必将更加美好 。(新华社 陈旭 、丁静 、李溢春)
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