“唐诗西韵”回响大洋彼岸 ，中华之声架中美沟通之桥！******
中新网北京1月11日电(刘越)新年伊始 ，大洋彼岸 的北美观众就收到了一份别致 的东方礼物。当地时间6日、7日晚 ，中国文化和旅游部2023“欢乐春节”大型文化交流活动以《唐诗的回响 ：iSING! Suzhou和费城交响乐团中国新年音乐会》在费城基默演艺中心与纽约林肯中心 的精彩上演拉开了序幕 ，给广大乐迷带来了一场跨越古今、融汇中西 的视听盛宴。
演出由文化和旅游部所属中国对外文化交流协会、中国驻纽约总领馆 、中国常驻联合国代表团、中国银行 、江苏省文化和旅游厅、苏州市人民政府共同支持，第77届联合国大会主席克勒希 、费城市长肯尼 、法国等10多个国家常驻联合国代表 、费城交响乐团总裁马思艺、中国常驻联合国代表张军大使 、中国驻纽约总领事黄屏和各界人士先后观看了演出 。
当地时间1月7日晚，2023“欢乐春节”《唐诗 的回响：iSING! Suzhou和费城交响乐团中国新年音乐会》在纽约林肯中心爱丽丝·杜莉音乐厅上演 ，现场观众享受了一场跨越古今 、融汇中西 的视听盛宴。图为在音乐会前举行的“苏州日”主题活动上，第77届联大主席克勒希(左三) 、费城交响乐团总裁兼首席执行官马蒂亚斯·塔尔诺波利斯基( Matías Tarnopolsky)(右三) 、中国常驻联合国代表张军(左二)、苏州市委常委、宣传部部长金洁(右二)、中国驻纽约总领事黄屏(右一) 、中国驻纽约总领馆文化参赞陈春梅(左一)合影 。 中新社记者 廖攀 摄从唐诗到民歌
中华之声响彻大洋彼岸
恰逢寒冬时节，主创团队以一首《春节序曲》作为“唐诗 的回响”系列音乐会开场曲目，可谓 是独辟蹊径 。刻在中国人记忆里的悠扬乐曲仿佛春风拂面 ，在凛冬给观众带来了融融暖意 。
随后，由中国澳门指挥家廖国敏执棒，来自中国、美国、意大利等10个国家 的15位国际青年歌唱家在费城交响乐团 的伴奏声中，共同演绎了《静夜思》《将进酒》《枫桥夜泊》《黄鹤楼》《赋得古原草送别》等一首首让人耳熟能详 的经典唐诗 。
当地时间1月7日晚 ，2023“欢乐春节”《唐诗 的回响：iSING! Suzhou和费城交响乐团中国新年音乐会》在纽约林肯中心爱丽丝·杜莉音乐厅上演 ，现场观众享受了一场跨越古今 、融汇中西的视听盛宴。 中新社记者 廖攀 摄“君不见黄河之水天上来”“姑苏城外寒山寺 ，夜半钟声到客船”“葡萄美酒夜光杯，欲饮琵琶马上催”“千山鸟飞绝，万径人踪灭”“黄鹤一去不复返 ，白云千载空悠悠”……主创团队将流传千年的古诗谱成交响乐 ，以西曲激发唐诗 的强大底蕴 ，让李白、杜甫 、白居易等传世大家的诗篇跨越千年 ，飘洋过海。
有趣 的是 ，当15首曲目结束后 ，艺术家们还献上了《从茉莉花到图兰朵》《康定情歌》等返场曲 。“好一朵美丽的茉莉花”“跑马溜溜 的山上 ，一朵溜溜 的云哟” ，柔和优美 的江南小调、热辣高昂的四川民歌与含蓄隽永 的唐诗相映成趣，以艺术为媒，向世界生动地诠释了中国故事。
促进民心相通
文化交流架起沟通桥梁
在音乐会前举行 的“苏州日”主题活动上，中国常驻联合国代表张军发表致辞 。他认为“唐诗 的回响”音乐会以全新的方式演绎中国唐诗 的名篇佳作 ， 是古典与现代艺术的碰撞 ，东方与西方文明的互动 ，“唐诗蕴含着中国人对人类命运和生命价值 的思考 ，其中富含 的精神力量能够跨越时空，超越国度，唤发心灵的共鸣。”在早前召开的2023“欢乐春节”专场发布会上，文化和旅游部国际交流与合作局负责人也表示 ，希望通过“欢乐春节”活动 的举办，促进全球文明交流互鉴 。
诚然 ，文化无国界，正如别具一格的“唐诗西韵”同样俘获了不少乐迷的心 。一位叫做布兰登的观众坦言 ，自己很喜欢中国诗歌的意境 ，“诗与歌剧 的结合 是一种非常有趣的探索，希望未来能看到更多来自中国的文化作品 。”
当地时间1月7日晚 ，2023“欢乐春节”《唐诗 的回响：iSING! Suzhou和费城交响乐团中国新年音乐会》在纽约林肯中心爱丽丝·杜莉音乐厅上演 ，现场观众享受了一场跨越古今、融汇中西 的视听盛宴 。 中新社记者 廖攀 摄另一位观众维罗妮卡则为了二刷这场音乐盛宴 ，连夜从费城奔赴纽约：“我前一天刚在费城看了‘唐诗的回响’首演，特别喜欢《枫桥夜泊》曲目 的评弹清唱部分。评弹在美国很难看到 ，对于喜欢中国文化的人来说，这种演出非常难得 。为了再看一次 ，我觉得赶来纽约是值得 的。”
对于音乐所折射出的文化认同 ，第77届联大主席克勒希表示，这次活动延续了中美开展学术与文化交流 的传统 ，体现了不同文化群体之间架起沟通桥梁 的意义 。“让我们铭记中国唐代诗人张九龄的诗句‘相知无远近 ，万里尚为邻’ ，秉持相互理解的原则，向着正确方向采取务实行动 ，使世界各国人民之间 的联系更加紧密 。”
音乐跨越国界
费城交响乐团奏响中美友谊之歌
中美两国元首在巴厘岛会晤时同意，中美人文交流十分重要 ，鼓励扩大两国各领域人员交往。本次“唐诗的回响”音乐会由中国苏州文化艺术中心 、美国费城交响乐团和美国亚裔表演艺术中心合作举办。其中，费城交响乐团 是中国人民 的老朋友 。
1973年，费城交响乐团赴华巡演 ，成为新中国成立后首个访华的美国交响乐团 ，为两国文化交流搭建了重要的桥梁。在过去半个世纪里，费城交响乐团曾造访中国12次， 是美国各大乐团中来访中国次数最多的乐团 。作为享誉世界 的艺术团体 ，费城交响乐团选择将音乐会作为纪念访华50周年 的首场活动，以动人的乐章呈现优雅 的东方美学 ，体现了其与中国非比寻常的深厚友谊。
当地时间1月7日晚 ，2023“欢乐春节”《唐诗 的回响 ：iSING! Suzhou和费城交响乐团中国新年音乐会》在纽约林肯中心爱丽丝·杜莉音乐厅上演，现场观众享受了一场跨越古今 、融汇中西 的视听盛宴 。 中新社记者 廖攀 摄费城交响乐团总裁兼首席执行官马思艺在采访中强调，费城交响乐团十分乐于参与到这场音乐会中 ，“很高兴能够通过美妙的音乐表演来庆祝兔年的开始，一千多年前 的唐诗让人感动 。1973年，费城交响乐团第一次访问中国 。值此50周年，我想说，费城交响乐团与许多中国艺术家有着深厚 的友谊，我们期待再回中国演出 。”
对此，中国驻纽约总领事黄屏表示赞赏 ，“费交1973年访华巡演 ，成为新中国成立后首个访华的西方交响乐团。过去半个世纪里 ，费交共访问中国12次，为增进两国人民 的相互理解和友谊做出了积极贡献 。希望费交以音乐为桥，继续发挥友好文化使者的作用。”
中国外交部发言人华春莹也在社交媒体上转发了黄屏对“唐诗 的回响”的祝贺。她认为，费城交响乐团与中国几十年 的交流和合作卓有成效，期待更多这样跨越时空 、语言等因素的交流 。(完)
汽车产业变革下半场，智能汽车如何开新局****** “智能汽车是汽车产业 的变革性技术 ，已引起世界各国 的激烈角逐 ，中国发展智能汽车也已形成共识 。我们 的顶层规划以及产业政策日趋完善 ，技术研发逐渐进入商业化创新阶段。”在近日举行的全球智能汽车产业峰会（GIV2022）上 ，中国工程院院士 、清华大学教授 、汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强的演讲直奔主题 。 如果说新能源汽车 是汽车产业变革 的上半场，那么下半场就 是智能汽车。本次会议围绕“全球视角下的智能汽车发展之路”，相关院士专家 、企业代表聚焦操作系统 、顶层设计等话题展开了观点交锋。 迈过芯片这道坎 是必答题 “汽车智能化 是一项十分复杂的系统工程，需要智能汽车、智能交通 、智慧城市 的协同创新。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰说，智能汽车 的价值链 、供应链正在加速重构，未来汽车对传统汽车 的颠覆性 ，使传统零部件体系 的50%以上都面临重构 。 有机构预测 ，到2030年，芯片将占高端汽车物料成本 的20%以上 ，软件成本占整车成本 的比例，则将从目前 的15%跃升至60% 。 近年来，在“缺芯”倒逼下 ，我国汽车芯片设计有了快速进步。不过，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟坦言 ，如何迈过芯片这道坎 ，仍然是必须要解决的问题 。 “我们必须看到我们所面临 的一系列严峻挑战。”张永伟举例说 ，比如进口依赖 、产业链技术短板 、严格的检测认证以及人才短缺等问题 。基于此，他提出应提升全产业链技术，建立汽车芯片标准 、检测认证体系 ，加快国产芯片“上车”应用 ，加大政策支持等 。 打造国产主流CPU架构 有报道称 ，美国太空探索技术公司创始人马斯克将推出汽车芯片，使汽车成为“四个轮子上的移动巨型计算机”。中央处理器（CPU） 是汽车产业发展的关键技术之一 ，CPU架构也 是芯片产业链的龙头 ，其不仅决定了CPU本身的性能 ，也在很大程度上引领整个芯片产业发展和生态建设。 “这几年国产CPU发展得很快，现在国内市场上已有六七种CPU架构并存 ，但这并非长久之计 。”中国工程院院士、中国科学院计算技术研究所研究员倪光南直言 ，多种国产CPU架构并存 ，未来可能会造成资源分散 、低水平重复等问题。 “这种状况如果不加以改进，若干年后，我国将缺乏能在全球市场上与X86、RAM两家竞争 的自主CPU架构，从而在主流CPU方面仍将受制于人 。”在倪光南看来，面向未来主流CPU市场，要聚焦开源绿色架构，发展中国芯片产业。尤其 是在智能网联汽车等新兴领域，可通过充分发挥我国举国体制、超大规模市场优势和人才优势 ，共建绿色产业生态 ，增强绿色产业链 、供应链自主控制能力。此外，还要通过加大对开源数据 的贡献 ，增大国际话语权和主导权 。 探寻智能网联汽车“中国方案” 在探讨中国智能汽车发展的具体问题时，针对如何加强顶层设计 ，陈清泰坦言，要动员多方力量，共同做好智能网联汽车 的顶层布局 ，例如如何按照车路协同的思路对道路基础设施进行智能化改造 ，如何建立面向智能汽车的数据监管系统，怎样打破部门分割、形成高效协同的推进体制，都是当前非常迫切需要推进 的任务。 “未来中国要发展智能汽车，就应该从一体化 的架构体系构建和关键技术突破方面作出积极探索 。”李克强剖析，考虑到智能网联汽车 的技术特征及社会属性 ，我们难以采用国际上 的单车智能发展路径，需要探索“中国方案” ，要充分融合智能化和网联化的技术路线 ，探索适合我国智能汽车 的发展方案 。 智能网联汽车如何迈向高质量发展 ？李克强认为，要加强顶层设计谋划，抢抓智能网联汽车网联化、智能化的窗口期，加强产业顶层战略布局，并积极践行“中国方案” ，成为全球技术趋势的引领者。 大发购彩中心平台地图 |
