图为“渝见澳洲”少年推介官选拔赛冠亚季军颁奖仪式。 重庆国际文旅之窗供图
重庆市文化和旅游发展委员会副主任秦定波在致辞时说,重庆与澳大利亚文旅资源丰富,具有很强的互补性 ,互为彼此重要旅游目 的地和客源地 。三方签署文旅合作备忘录,将开启渝澳文旅交流合作新篇章 。
据悉,近年渝澳两地人文交流日益密切 。比如 ,重庆在澳大利亚挂牌成立“重庆文化旅游悉尼推广中心” ;又如,2019年“美丽中国—山水之城·美丽之地”重庆文化旅游推介会在澳大利亚举办,当年澳大利亚赴渝游客近8万人次。
澳大利亚旅游局东半球市场及国际航司业务执行总经理何安哲说 ,澳大利亚旅游局一直积极努力和中国市场保持沟通 ,为中国游客提供赴澳旅行灵感。“渝见澳洲”活动为澳中文化旅游交流合作提供了宝贵机会,相信通过赛事能让更多重庆市民了解澳大利亚 。
澳大利亚驻成都总领事馆总领事倪瑞兰称 ,澳中文化旅游交流合作迎来了充满无限可能 的新一年,双方将以合作备忘录为框架,持续助推两地文旅关系发展。(完)
【我们这十年@坐标中国】“基建狂魔”出圈,打造基建速度名场面****** 中新网北京10月10日电 题:“基建狂魔”出圈 ,打造基建速度名场面 记者 李金磊 中国为什么会被世界称为“基建狂魔”?看看这些名场面就明白了。 9小时改造火车站 马斯克惊叹 “基建狂魔”的速度有多快 ?眼睛一闭一睁 ,9个小时过去了,一座火车站改造完了。 这座一夜之间“换血” 的火车站 是福建龙岩火车站 ,由中铁四局施工。2018年1月19日18:30 ,随着现场总指挥一声令下 ,1500余名工人同时上阵。要在9个小时内完成火车站 的大改造 ,施工时间非常紧张。 此次龙岩站站改拨接施工为I级封锁施工 ,共包含4个龙口 ,7个拨接工作面3组道岔拆除、3组道岔插铺的施工 。机器轰鸣、火星四溅,密密麻麻 的工人有条不紊分工协作 ,画面犹如电影大片 。 最终,1月20日凌晨2点多 ,经过近9个小时的紧张奋战,工人们圆满完成了道岔拆铺 、拢口拨接、信号换装I级施工 ,龙岩站站改拨接顺利完成 ,漳龙铁路 、赣龙铁路 、赣瑞龙铁路、新建南龙铁路顺利接入龙岩站新站房 。 龙岩站9小时完成大改造 。 中铁四局供图龙岩站站改拨接是南龙铁路管线内最大 的一次拨接 ,此次拨接为南龙铁路开通奠定了基础 ,南龙铁路建成通车后两地通行时间缩短至1.5小时。 9小时改造火车站的场面让世界再次为中国速度折服 。美国企业家埃隆•马斯克也在社交媒体上为其点赞 ,并感慨 :“中国在先进基础设施上 的发展要比美国快100多倍!” 8小时拆完589米立交桥 “基建狂魔”的速度有多快?眼睛再一闭一睁,8个小时过去了,589米长的立交桥拆没了。 一夜之间被拆除的是江西南昌龙王庙立交桥。这座立交桥建于1992年,在2017年被拆除时已经“服役”了25年 。 之所以要拆掉它,是因为这座立交桥属于“单纯式”立交 ,随着南昌交通的发展 ,龙王庙立交桥已经不能满足车辆通行的需要 。所以 ,要拆除旧桥建新桥 。 但是拆桥困难重重,该桥位于主城区,交通流量大,不能长时间封闭,总工期不到60小时,工期极其紧张,而且工程量大 ,全桥长589米 ,宽16米,最高处达7.6米,同时地下管线复杂,施工稍有不慎就会对沿线1000多户居民用水用气造成影响。 但这难不倒“基建狂魔”,中铁四局派出了200余台挖掘机同时作业 。在桥两侧一字排开 的挖掘机伸出长臂 ,就如一只只蚂蚁 ,努力啃食钢筋水泥,拆除现场蔚为壮观。最终,一夜之间这个庞然大物就消失了。 南昌龙王庙立交桥进行拆除作业现场。中铁四局 供图“中国效率”又一次惊艳世界。英媒不禁感叹 :“这就是我们所说 的效率 !” “基建狂魔”创造的名场面还有很多: 在重庆,上演五桥同转 的“空中芭蕾” ,5座全长383.5米、总重达21500吨(相当于1.5万辆小汽车)的大跨度混凝土梁式桥梁,完成88度的转体,最终实现精准对接 。 在厦门,3万吨客运站“走起来”平移了288米,还来了个90度转身 ,成功上演最牛“搬家” 。 在武汉 ,10天建成火神山医院,12天建成雷神山医院 ,让世界再次见识到中国 的基建速度 。 在东南沿海,“基建狂魔”集结两万多名建设者,建成55千米长 的港珠澳大桥,这是世界最长的跨海大桥 。 在西北沙漠,仅用时三年多建成和若铁路 ,“圈住”了塔克拉玛干沙漠,将和田群众出疆路程缩短1000多公里 。 逢山开路 、遇水架桥,“基建狂魔” 的成绩有目共睹 ,他们不断连通 ,将全国各地连为一体。 这十年来,高速铁路营业里程由不到1万公里增加到4万公里 ,高速公路里程由9.6万公里增加到16.9万公里 ,让中国拥有了全球最大的高速铁路网 、高速公路网。 “基建狂魔”为什么这么快 ? 这些不可思议的名场面,“基建狂魔”是怎样创造的? 参与一夜拆除立交桥项目的中铁四局洪都大道总工程师李青杠认为 ,中国基建速度之所以这么快,一是中国基础设施审批工作效率高 ,从立项到审批 、建设 ,各部门全力推进 。二 是中国有强大 、全系统的制造业 ,基础设施建设所需 的原材料资源丰富。三 是科技引领力不断增强,工艺工装创新不断加快工程建设速度。 中国基建,标定中国速度。“基建狂魔” ,擦亮强国底色。(完)
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