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今日立春!为啥早上要先咬口萝卜 ?******

  文/朱琪

  2月4日 ,农历正月十四 ,立春 。

  立春, 是二十四节气之首。立者,始也 。穿越漫长的苦寒 ,终于迎来了春天 。

  立春,是扑面而来 的温暖,从此雪消风自软,梅花合让柳条新 。

  立春,是色彩斑斓的精彩 ,等闲识得春风面 ,万紫千红总 是春 。

  立春更是勃勃的生机 ,春风化雨 ,润物无声 ,带着对春日的盼望与期待,崭新 的一年就此开始了 。 

  立春有哪些传统习俗?

  “咬春” :也就 是在早上起来先啃一口鲜脆的萝卜 。明《酌中志》说 :“立春之时 ,无贵贱嚼萝卜,曰咬春 。”“咬春”取的 是古人“咬得草根断 ,则百事可做”之意,代表一种吃得了苦、扛得住风雨的韧劲 。

  “卷春” :很多地方会在立春这天吃春饼和春卷 ,春卷有各种不同 的做法 ,豆芽菜馅 、豆沙馅,甜口咸口各有不同 。薄薄 的两张小饼卷着盎然 的春意 ,一口咬下去,讨个好彩头 。

  “迎春”:迎春也 是立春时节的一项传统习俗 。按旧俗 ,立春前一日 ,由两名艺人顶冠饰带沿街高喊“春来了” ,就是传统 的“报春”。现在人们大多会一起出门踏青游玩,迎接春天 的到来 。

  “鞭春” :又称为“打春牛” 。所谓的春牛是用桑木做骨架 ,用土塑成的牛。立春前一日,人们会用彩鞭鞭打,男女老少牵“牛”扶“犁” ,唱栽秧歌 ,祈求丰年 。

  立春了 ,如何养生 ?

  关于养生 ,立春要注意护肝 ,多吃时令果蔬,补充“青色” 的食物。

  《养生论》中说 ,“春三月,每朝梳头一二百下”,立春开始每天坚持梳头也有很好 的疏通气血作用。

  立春之后一段时间往往冷暖不定,大家也要当心“倒春寒”侵扰 ,预防春季多发 的呼吸道感染。

  春日在即,希望不泯,往日已矣,来日可期 。祝大家立春快乐 ,珍惜春光 !

(新春走基层)宝成线上的五等小站:“90后”接力守护安全******

  中新网绵阳1月18日电 (邓文鑫)“车站 是第二个家 ,我们准备了香肠腊肉 ,还包了饺子 ,在这里好好过个年。”临近除夕,在位于四川省绵阳市江油市雁门镇 的斑竹园车站 ,青工郎依王杰一边忙着贴春联 ,一边说他跟家人商量好了 ,今年除夕他当班,就不回家吃年夜饭了 。

  斑竹园车站地处西南山区腹地,原名雁门坝站,始建于1958年,是宝成线上 的一座五等小站 。小站虽小 ,但位于宝成铁路大动脉上 ,扼整条铁路线咽喉,一旦行车组织不畅,便会影响整条线路的安全畅通 。

  斑竹园车站站长刘胜介绍 ,火车从邻站进入这里 ,必须经过20多个遂道和10多座桥梁 ,其中有4000多米长 的会龙场隧道和50多米高的清江2号大桥,而这一桥一隧均 是宝成线之最。

斑竹园车站地处西南山区腹地, 是宝成线上的一座五等小站。 邓文鑫  摄斑竹园车站地处西南山区腹地 , 是宝成线上 的一座五等小站 。 邓文鑫  摄

  站长刘胜是一位1994年出生 的小伙 ,和他搭档 的, 是1992年出生的副站长尹邦杰。除此之外,小站还有5名“95后”青工,他们接过老一辈铁路人 的接力棒,坚守小站 ,在春运期间守护铁路大动脉的安全畅通 。

  春运期间,由于列车增多 ,斑竹园车站每天通过的列车达到了200余列 ,有开往北京、上海、青岛 、福州、兰州、呼和浩特等地 的客车,还有奔向俄罗斯、波兰 、德国、格鲁吉亚 的中欧班列 。列车密度大时,助理值班员几分钟就要接一列 。

与信号楼进行安全联控。 邓文鑫  摄与信号楼进行安全联控 。 邓文鑫  摄

  “X8062次 ,斑竹园站二道通过。”1月18日12时17分,95年出生 的车站值班员郭小峰与司机安全联控。2分钟后,满载集装箱的中欧班列从车站呼啸而过 ,一头扎进隧道里,消失在北上的茫芒大山之中。

  山谷中的车站,冬天风很大,加上列车通过时卷起的巨大风浪 ,刮在脸上就跟刀子一样 。在现场接发列车 的助理值班员陈林紧了紧身子 ,全神贯注地监视列车运行 ,顾不得揉一揉冻得发僵 的耳朵 。“远看装载 ,近看走行 。”这位年轻 的小伙子谈起工作显得老道熟练 :“山高路远 ,必须对每趟列车进行严密监控 ,才能确保安全、万无一失。”

  “停留车防溜 是车站的安全卡控重点,我们每隔三至四个小时就必须检查一次 ,不能有一丝马虎。”说罢 ,站长刘胜钻到车下,用手拽了拽卡在车轮和钢轨间的铁鞋。

  刘胜今年29岁 ,因业务精湛 、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长 ,他最大 的体会就是:火车24小时跑,安全工作一秒也不能松 。“车站就是指挥中心,火车要跑得好 ,靠 的是责任心和严格执行作业标准。”他说 :“一年365天,无论白天黑夜 ,还 是刮风下雨 ,守住安全 是大伙 的天职 。”

  “每个车站都需要坚守,虽然条件苦了些 ,但确保大动脉运输畅通 是我们必须肩负的责任 。每当列车从山谷中安全通过时,大家心中无不感到自豪 ,更觉得自己的坚守有价值 !”刚维护完道岔的副站长尹邦杰说道。

  春运期间 ,每天都有列车呼啸而过 ,可能不会有旅客注意到斑竹园这样 的小站存在 ,但接车 、送车,每日重复 ,斑竹园车站这群年轻 的“守护者”们却做得一丝不苟 ,他们坚守小站、守护安全 ,为旅客平安出行贡献着自己 的青春力量。(完)

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