“新农人”探路智慧畜牧养殖******

　　一大早 ，辽宁省庄河市栗子房镇兴隆村养牛大户孙朋就通过手机上 的程序查看肉牛 的健康信息，“我养的156头肉牛的右耳都统一佩戴电子耳标，上面还印着二维码 。”

　　“20岁的时候就想着走出农村去城市打拼 。”36岁 的孙朋曾在大连 的电子企业工作多年 ，“这些年 ，国家惠农政策越来越好，心里就有了回乡创业 的火苗 。”2015年 ，回乡 的孙朋办起了肉牛养殖场 。

　　经过几年 的摸索 ，孙朋逐渐成了养牛 的行家里手 ，“前几年 ，我养殖 的规模没超过100头，但从去年开始 ，我盘算着扩大养殖规模，大干一场 。”孙朋投资150多万元新建了可饲养200头肉牛 的现代化养殖场，“新建养牛场花光了积蓄 ，才发现自己没留足购买牛犊等周转资金。”

　　“咱没有商品房和门市房等抵押物 ，没法从银行抵押贷款 。”孙朋一度愁眉不展。中国农业银行大连庄河支行客户经理石凤天在例行走访中了解到孙朋 的资金需求，“‘智慧畜牧贷’ 是农行的创新产品，以牲畜为抵押物，通过为牲畜佩戴电子耳标，既实现对抵押物的实时跟踪 ，也为养殖户提供了对牲畜测温等监测手段。”

　　“仅用10天 ，30万元贷款就到账了。”孙朋说 ，他用贷款资金购置了几十头牛犊，“在养殖场育肥饲养1年就能出栏 ，每头肉牛能赚5000元左右 。”

　　1000多平方米 的钢架养殖场内，孙朋 的父亲孙广明正顺次添加草料，156头肉牛悠然地嚼食草料 ，“耳标就 是牛的‘身份证’，可以记录肉牛的运动 、体温等数据，数据会实时传到网上。”

　　“我们可以通过手机实时查询肉牛的数据 ，比如肉牛 的体温突然发生变化，说明可能生病了，这样就能立即诊治。”尝到“智慧畜牧”甜头 的孙朋信心满满 ，“我准备再购进四五十头牛犊，一点点积累 ，将来我要当庄河最大 的肉牛养殖户 。”（经济参考报记者 蔡拥军 郭翔）

粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道******

　　中新网广州1月12日电 (唐贵江 关悦)1月12日 ，随着一声汽笛鸣响 ，经广州海关所属广州车站海关监管 ，一列载有50台东风岚图新能源汽车 的X8186次班列从广州国际港站驶出 ，将通过霍尔果斯口岸出境抵达欧洲 ，预计全程用时15天。

　　这 是广东省开出 的首列国产新能源汽车中欧班列专列 ，标志着粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道。

　　广东广物国际物流投资发展有限公司是广州中欧班列 的运营企业 ，据其负责人介绍，相较于海运，中欧班列运输环境稳定 ，线路平稳，且班次和停靠站点多，车企 的选择更丰富 ，既促进我国新能源汽车制造业高质量发展，又助力新能源汽车在“一带一路”沿线国家市场的普及推广，使更多国货走向世界。

　　自2022年8月4日广州国际港中欧班列站点正式启用以来，该站点累计开行进出口班列167列，形成6条常规固定线路从全国5个铁路口岸进出境 。广州海关以安全高效 的监管服务中欧班列联通欧洲 、中亚 、东南亚等地区，将电子产品、服装鞋靴 、家用电器、机械设备等“中国制造”商品源源不断送达海外市场 。

　　为确保新能源汽车专列顺利发运 ，广州海关积极落实海关总署关于支持中欧班列发展十条措施 ，主动对接外贸企业需求 ，精准提供畅顺货物通关、物流供应链稳链强链等监管服务保障，开通新能源汽车出口验放“绿色通道” ，压缩通关时间，全力保障国际物流链供应链畅通。

　　2023年以来 ，广州中欧班列继续加速“奔跑” 。据统计 ，截至1月10日，广州海关共监管开行进出口班列12列 、发运标箱1096个、货值3.28亿元人民币 ，发车数量已超2022年1月整月 。(完)