独家专访张伯礼丨新冠感染核心问题六问六答******

　　央广网北京1月9日消息（记者卜叶万玉航）阳康后，依然感受到咳嗽、咽痛 、浑身疼、乏力、心慌出汗 、睡眠不实等，张伯礼院士表示，这往往 是因为器官组织受到毒素攻击以及触发炎性后造成损伤后 ，身体免疫系统正在修复。他提醒 ，阳康后还要注意休息，休息的时间一般来说需要两周左右 。

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　　要点选摘 ：

　　新冠感染后如何治疗？如何用药？

　　张伯礼院士：

　　体温超过38.5℃可适量服用芬必得等退烧药。适度发烧 ，可有效激活人体免疫功能 ，更利于对抗病毒 。

　　不必刻意挑选某种感冒药 ，不主张中西药同时服用 ，减少对肝肾 的负担和对胃 的刺激。

　　不建议前期 、早期使用抗生素对抗病毒 。

　　“吞刀片”症状如何缓解？

　　张伯礼院士：

　　为了缓解症状 ，可以服用中药 的六神丸 、清咽滴丸。也可以喝蜂蜜水 ，改善咽喉症状 。

　　雾化装置或者水蒸气，对改善咽痛鼻塞也有好处 。用冰盐水清洗鼻腔 ，能够增强鼻腔、口腔黏膜 的免疫功能 。浓度可以比生理盐水稍微浓一点，放冰箱冷藏，用来漱口 。

　　按摩穴位也可以起到辅助改善症状 的作用 。

　　有哪些症状是重症预告 ？

　　张伯礼院士 ：

　　有以下情况要留意 ：高烧不退 。高烧（38℃以上）超过3天 ，给药后持续不退 。

　　呼吸困难 。活动后喘，安静时呼吸每分钟超过30次。

　　持续性呕吐腹泻。

　　原有基础病有加重趋势 。

　　精神淡漠 ，不愿意理人 ，或者出现烦躁、焦虑等 。

　　老年人应该注意什么？

　　张伯礼院士 ：

　　建议老人聚集 的重点场所，比如养老院实行闭环管理，同时定期开展核酸或抗原检测 。

　　谨防老年人沉默式缺氧。老年人耐受力差，反应能力差 ，缺氧后，往往不会表现出呼吸困难 、急促 ，需要观察老年人的精神状态和血氧浓度 。

　　体温过高或过低都要保持警惕 。

　　为什么会复阳？二次感染跟复阳是一回事吗？

　　张伯礼院士 ：

　　复阳主要 是因为病毒排泄不畅，可能与患者痰比较黏稠 ，形成痰栓 ，而痰栓里包裹的病毒沉积在肺的小气道暂时排不出来有关。此后肺修复过程中排出痰栓 ，也带出了病毒，所以呈现出复阳 的表现 。

　　但复阳者 ，培养不出来活病毒 ，一般 是病毒碎片，且没有传染性 。

　　二次感染 是指感染转阴后 ，超过一 、两个月后再次被感染 ，这往往是因为感染了不同变异株，但二次感染概率不是太高 。所以转阴后 ，还要做好个人防护，包括戴口罩 、勤洗手，勤通风 ，保持社交距离等。

　　阳康后身体仍需要复原

　　张伯礼院士：

　　感受到咳嗽 、咽痛 、浑身疼、乏力、心慌出汗、睡眠不实等，往往 是因为器官组织受到毒素攻击造成损伤后，身体免疫系统在修复。

　　阳康后还要注意休息两周左右 ，期间不要剧烈活动 。

　　特别提醒 ，阳康后，如果出现莫名其妙地心率加快 ，心率达到100以上 ，甚至110以上 ，而且心跳不规律 ，中间出现停跳；或出现头昏 ，眼前发黑，看东西不清楚，这些表现有可能是心肌炎 的前兆，需要及时到医院去检查。

　　现在接种疫苗还来得及吗？

　　张伯礼院士：

　　建议没有感染的老人 ，尽快去接种 。

　　建议接种第四针选择异种疫苗，形成序贯接种，效果比较好 。

宝马官宣涨价 ！预算40万你会买BBA还是新势力 ？******

　　中新经纬2月3日 (牛朝阁)2022年开年，新势力花样开打“价格战”之际 ，宝马却开始涨价了 。

　　近日，有消息称宝马对旗下部分车型进行涨价 ，涨价幅度在2000元至20000元 ，涉及5系 、i3、iX3等多款热门车型 。宝马方面回应中新经纬称，部分BMW品牌在中国 的在售车型确实在2023年2月1日正式上调厂商建议零售价 ，主要 是受到全球范围内 的通货膨胀、原材料及物流成本不断上涨 ，以及供应短缺等影响 的原因。

　　涨价背后 ，4S店内的优惠仍存，48.89万元起售的车型 ，综合优惠后到手价在40万元出头 。有专家指出 ，造车新势力纷纷杀入豪华车市场 ，2022年BBA销量下滑，豪华车市场竞争激烈 。

　　指导价上涨 ，销售称“优惠力度大”

　　中新经纬致电了北京 、上海、广州等多地 的宝马4S店，店内销售均表示指导价已经上调，涉及多款车型，幅度从千元到万元不等 。

　　值得注意 的 是，虽然指导价上涨了 ，但多位销售表示“指导价涨了，销售压力大了，但店内也有优惠活动，力度还挺大 的。”

　　以官网48.89万元起售 的宝马530标准轴距版为例 ，“这周末有元宵节活动，加上购车分期的金融政策优惠，大概到手40万元出头 。”北京一4S店 的销售人员说 。据悉 ，前述车型指导价较之前涨了4000元 。

　　宝马方面3日对中新经纬表示，近期，受全球范围内 的通货膨胀、原材料及物流成本不断上涨，以及供应短缺等影响，部分BMW品牌在中国 的在售车型于2023年2月1日正式上调厂商建议零售价 。届时 ，客户可以在宝马中国官方网站及My BMW应用程序上查询最新信息。具体车型的终端零售价格，客户可向经销商进行咨询确认。按照惯例，宝马将定期审视和评估产品定价 ，以灵活应对原材料 、物流及车辆制造成本 的变化。

　　江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔指出 ，宝马 是传统 的豪华燃油车品牌 ，有稳定的粉丝和市场，适当涨价有利于增强“宝马车保值”的印象 ，以此带动增加销量。

　　中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘告诉中新经纬，宝马在2022年曾实行过降价促销，随着疫情政策的放松 ，宝马预计2023年车市或将回暖 ，涨价可能是出于利润考量 。此外 ，近期钢铁等原材料价格上涨 ，而宝马车型用钢较多 ，涨价能减缓成本压力 。

　　BBA销量下滑 ，新势力势如破竹

　　据宝马最新公布 的数据显示 ，2022年在中国市场交付了共计791985辆BMW和MINI汽车 。较2021年846237辆的累计交付成绩 ，同比下滑了6.4% 。

　　值得注意的 是 ，BBA阵营中 的奔驰和奥迪也在2022年的中国市场出现了销量下滑。公开资料显示，2022年奔驰和奥迪在中国市场 的销量分别为75.1万辆和63.5万辆，分别同比下滑0.9%和9.2%。

　　章弘认为 ，BBA的销量下滑主要是受疫情影响，消费者收入不保 ，消费信心不足，而豪华车售价不菲 ，所以消费者有持币观望 的情况。

　　张翔则认为 ，BBA销量下滑的背后 ， 是新能源造车企业的入局，长期被宝马、奔驰、奥迪等车企占据的豪华车市场迎来了新的造车选手 。

　　乘联会数据显示 ，2022年豪华车市场整体销量为309万辆 ，同比增长6% 。其中传统豪华车市场整体下滑4% ，而新能源豪华车市场同比增长49%。

　　中新经纬注意到，来自中国的造车新势力正纷纷布局豪华车市场 。蔚来 的两款新车EC7和全新ES8的起售价分别定在了48.8万元和50.2万元，理想L9起售价也达到了45.98万元，就连一向在价格上主打“亲民” 的小鹏也将G9的起售价定在了30.99万元。

　　2022年底 ，蔚来汽车创始人 、董事长 、CEO李斌曾在接受中新经纬等媒体采访时表示 ，蔚来的竞争对手非常明确 ，就是油车。“虽然离BBA油车有点距离 ，但是明年销量目标超雷克萨斯。”李斌说。

　　业内专家认为 ，新能源造车企业进军豪华车市场是一种必然的趋势 。

　　章弘表示 ，高端车型较中低端车型而言 ，技术 、研发、生产、利润都会更高一些，更能在资本市场中打造高水准 的企业形象 ，以确保融资能力。且中国产中低端燃油车已经打造出了“代步工具”的理念和形象，而新能源汽车的一大特点 是“智能网联”，高端车型更符合这一特点 。

　　张翔表示，造车新势力等车企，在成立初期的成本较高 ，而豪华车市场的利润较高 ，进驻这个市场可以帮助这些车企达到盈亏平衡 。

　　近日 ，理想汽车创始人 、董事长兼CEO李想在微博中表示理想汽车会坚守价格区间，全尺寸 的理想L9坚守40万元至50万元 的价格区间，中大型的理想L8和理想L7会坚守30万元至40万元 的价格区间，中型 的理想L6和理想L5(非SUV形态)会坚守20万元至30万元 的价格区间 ，不会有20万元以内 的车型 。

　　2022年，蔚来ET7和ET5上榜乘联会统计的全年高端轿车销量排行榜 ，分别排名第八和第十 。在全年高端SUV销量排行榜中，特斯拉的Model Y登至榜首，同比增长85.6%，此外理想ONE也排行前五。

　　专家：豪华车市场值得新势力“拼死一搏”

　　张翔指出 ，新能源化 是一个非常宝贵 的机会，这正好也是一个让中国本土 的自主品牌进入中高端市场 的契机，值得新势力拼死一搏 。

　　但章弘亦指出 ，传统车企在打造豪华车领域已经磨合多年 ，积累了丰富的经验。一旦传统车企转型进入新能源汽车市场 ，其对高端车 的运营驾轻就熟 ，新势力造车企业也许不占优势 。新势力在电动化 、智能化、网联化层面给予了汽车崭新的理念和方向 ，但老牌豪华车企掌握着多年积累的机械技术，转型新能源汽车后，其研发能力十分可观，且传统车企对汽车行业的营销理念 、周转能力也 是造车新势力难以比拟 的优势。

　　(文中观点仅供参考 ，不构成投资建议 ，投资有风险 ，入市需谨慎 。)