台湾3辆车在高速公路被撞起火 造成6人受伤******
中新网1月4日电 据台湾《联合报》报道，台湾高速公路3号南下宝山路段4日上午发生连环追撞事故，一辆预拌混凝土车未注意车前交流道回堵，直接冲撞回堵的排队车潮，当场造成3辆自小客车被撞并起火 ，现场造成6人受伤 ，其中2人伤势较为严重。警方指出，后续将由新竹市消防局厘清起火原因 。
预拌混凝土车撞上3辆自小客车 ，其中2车完全燃烧。（图片来源 ：台湾《联合报》 记者巫鸿玮 翻摄）据了解 ，这起事故发生在宝山路段南下99K处，靠近新竹系统交流道与宝山交流道之间 ，上午8时许 ，杨姓男子驾驶预拌混凝土车行驶在外侧车道时，疑似未注意前方从交流道回堵的车流 ，竟当场冲撞上去。
预拌混凝土车撞上前方的2辆汽车及1辆小货车后 ，其中被撞 的小货车当场起火 ，因火势猛烈 ，还蔓延到另外2辆被撞 的汽车，其中小货车及汽车都被烧成废铁，现场场面混乱 ，更一度造成后方严重回堵10公里，不少正要前往竹科上班 的民众都塞在路上。
警方指出 ，事故造成6人受伤送医，不过伤者意识都清醒 ，但其中有1人重伤、1人中伤，其余4人轻伤 ，驾驶员皆未酒驾 ，将进一步厘清事故发生原因。另外 ，车辆起火交由新竹市消防局鉴识 。
警方呼吁 ，用路人应遵守交通安全规则 ，行车应保持安全距离 、随时注意前方动态 ，不要超速不要疲劳驾驶，在接近交流道口或 是塞车时，视线要看远并提早减速，发现回堵时先按下双黄警示灯提醒后方车辆跟着减速，并与前车保持安全距离，以确保行车安全。
连续八个月“原地踏步” 12月LPR继续维持不变****** 中新经纬客户端12月21日电 12月贷款市场报价利率(LPR)仍未调整 。至此 ，LPR已连续八个月不变 。 连续八个月未调 12月21日 ，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2020年12月21日贷款市场报价利率(LPR)为 ：1年期LPR为3.85% ，5年期以上LPR为4.65%，与11月报价保持不变。  全国银行间同业拆借中心网站截图 12月15日 ，为维护银行体系流动性合理充裕 ，央行开展9500亿元中期借贷便利(MLF)操作 ，这 是央行连续第5个月超额续作 ，再创单日操作规模历史新高 。MLF操作包含对12月7日和16日两次共计6000亿元MLF到期的续作，中标利率为2.95%，自此，MLF操作利率连续9个月保持不变。 由于LPR报价与MLF利率挂钩 ，因此市场在关注央行MLF操作利率的同时也包含着对LPR报价 的预判。 MLF利率保持不变 ，市场此前也普遍认为 ，12月LPR大概率维持不变 。据北京商报早前报道 ，苏宁金融研究院宏观经济研究中心副主任陶金称，除非经济复苏进程受到新的外生冲击 ，年内LPR调降空间已经很小 ，12月LPR大概率仍将保持不变 。 央妈呵护流动性 Wind数据显示 ，上周(12月14日至12月18日)央行公开市场有1500亿元逆回购和3000亿元MLF到期。当周央行进行了600亿元逆回购和9500亿元MLF操作 ，因此全口径净投放5600亿元。 华泰证券12月17日研报指出，12月15日MLF超额续作在预期之内 ，但量超预期 ，主要为了缓解银行年底阶段负债端压力 、支持专项债和再融资债券发行 、呵护流动性环境等。在资金面“不缺不溢”的要求下，跨年资金预计相对平稳 。而存单最受益于本次MLF操作 ，预计存单利率继续向波动区间下限MLF利率回归。不过货币政策中性 的取向没有改变 ，预计未来资金面继续不缺不溢，一季度资金面紧平衡为主。 光大银行金融市场部分析师周茂华也认为，央行稳健政策取向未变，从央行货币政策操作来看 ，显示央行通过多种政策工具 ，根据市场资金面变化进行灵活调节，确保市场流动性保持合理充裕。 北京大学光华管理学院副教授颜色19日表示 ，货币政策没必要过快收紧，预计2021年全年不会加息，LPR全年也将保持不变，二季度将有自然收紧的信贷和流动性 。(中新经纬APP)
|
