粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道******

　　中新网广州1月12日电 (唐贵江 关悦)1月12日 ，随着一声汽笛鸣响 ，经广州海关所属广州车站海关监管 ，一列载有50台东风岚图新能源汽车的X8186次班列从广州国际港站驶出 ，将通过霍尔果斯口岸出境抵达欧洲 ，预计全程用时15天 。

　　这 是广东省开出 的首列国产新能源汽车中欧班列专列 ，标志着粤港澳大湾区新能源汽车出口再添新通道 。

　　广东广物国际物流投资发展有限公司是广州中欧班列 的运营企业，据其负责人介绍，相较于海运 ，中欧班列运输环境稳定 ，线路平稳，且班次和停靠站点多，车企的选择更丰富 ，既促进我国新能源汽车制造业高质量发展 ，又助力新能源汽车在“一带一路”沿线国家市场的普及推广 ，使更多国货走向世界。

　　自2022年8月4日广州国际港中欧班列站点正式启用以来 ，该站点累计开行进出口班列167列，形成6条常规固定线路从全国5个铁路口岸进出境 。广州海关以安全高效 的监管服务中欧班列联通欧洲、中亚 、东南亚等地区，将电子产品、服装鞋靴 、家用电器、机械设备等“中国制造”商品源源不断送达海外市场 。

　　为确保新能源汽车专列顺利发运，广州海关积极落实海关总署关于支持中欧班列发展十条措施，主动对接外贸企业需求，精准提供畅顺货物通关、物流供应链稳链强链等监管服务保障 ，开通新能源汽车出口验放“绿色通道”，压缩通关时间 ，全力保障国际物流链供应链畅通 。

　　2023年以来 ，广州中欧班列继续加速“奔跑”。据统计 ，截至1月10日 ，广州海关共监管开行进出口班列12列、发运标箱1096个 、货值3.28亿元人民币 ，发车数量已超2022年1月整月。(完)

张腾蛟：共产党员关键时刻得站出来******

　　“平常时候看得出来、关键时刻站得出来 、危难关头豁得出来 ！”沈阳鼓风机集团股份有限公司总装车间焊工 、高级技师张腾蛟以此作为自己 的行为准则。

　　张腾蛟主要从事鼓风机、透平压缩机工程管路焊接工作。从入厂第一天起 ，他就决心做最好的技术工人。他虚心向师傅们请教，时常下班后在车间自制的工装架上反复练习到深夜。在练习仰板手工电弧焊的过程中，雨点般的“焊豆子”烫漏工作服烫到肉里 ，身上 的烫疤见证了他焊接技术 的不断提高 。在沈阳市举办 的职业技能竞赛活动中，他连续两届获得焊工组冠军，并改进了有关操作手法。

　　“干就干好，追求更好。”张腾蛟参与了多台国产化首台套重点大型项目压缩机组的工程管路焊接工作。有的高压、厚壁不锈钢管里的介质不 是有毒有害就是易燃易爆 ，还有的非常珍稀 ，焊接难度大、质量要求高 。张腾蛟摸索总结出“熔池下沉法”等操作方法 ，将车间管路焊接合格率提高到95%以上 。他创造了焊接管路X射线探伤一次合格无返修 的纪录，到目前为止 ，他焊接的数百条管路没出现过质量事故。

　　多年来，张腾蛟不断创新，完成提案改善 、技术革新和合理化建议213项，改进总结操作方法5项。其中仅回油管路改造工程一项 ，每年就为企业节省至少300万元资金 。

　　张腾蛟常说 ，不能让“绝活”绝了，要让“绝活”活了 。他把经验和技巧毫无保留地传给徒弟，他的8名徒弟中 ，高级技师5人、高级工程师1人。以张腾蛟为领创人 的国家级劳模创新工作室以技能传授和技术攻关为主要目标，为提升员工技能和解决生产一线技术难题提供了有力支持 。

　　今年上半年 ，沈阳发生新一轮疫情 ，张腾蛟响应集团“抗疫情，保生产”号召，主动要求留守在单位 ，进行4台份某海上平台压缩机组的抢制工作 。工期紧张 ，机组台份多 ，管路结构复杂，工作量大。因为疫情，整个车间只有他一个焊工 ，每天焊接工作量是平时 的4倍多。经过20天 的昼夜奋战 ，他保质保量按时完成配焊工作，用行动让党徽在一线熠熠生辉。（辽宁日报记者 赵英明）