五五世纪|五五世纪

走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路******

　　(新春走基层)走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　中新网广州1月30日电 题：走铁道登列车 “临时客运员”服务春运路

　　作者 郭军 陆省省

　　回家的步履匆忙 ，述说着对团圆 的渴望 ，返程的行李沉甸甸 ，带着亲人的期望 。一年一度的春运路进入返程高峰 ，广铁集团广州工务段 的一群年轻人，平时忙碌在铁道线上 ，为钢轨诊治病害 ，春运期间又变身“临时客运员” ，倾情服务春运旅途。

　　按照广铁集团春运支援计划，广州工务段春节前负责东莞东至南充3个车组 、广州东至梅州2个车组，共计160余人参加春运支援工作 。节后负责深圳至岳阳2个车组 ，共计42人。

　　“我们每天都要按要求，学习工作流程及注意事项 ，比如开关车门、高低站台的区别、防爆 、防火以及手持电子终端机验证客票等各项基础操作，把人身安全 、规章制度、卫生管理、细节把控等各方面要求内化到日常值乘过程之中 。”车组小组长曹时辉说。

　　据了解 ，该段领导不仅到站台上进行了动员 ，还多次到站台慰问支援人员，同时建立了工作群，时刻关注每个车组出发 、到达情况。

　　参加此次支援春运工作的160余名工作人员 ，绝大多数都 是“00后”。为了保障旅客的乘车安全，每个车组都成立了志愿突击小队，帮扶老、弱等重点旅客，让旅途充满温暖与关怀。

　　春节期间，广州东至梅州组 的值乘人员还特地准备了窗花 、灯笼，与旅客一起装饰车厢。“我们就是想让旅客感到像 是‘回了家’，而不仅仅是‘上了车’。”支援此次春运的小组长曾帆荣说到，“春运支援 是工作 ，也 是一种新的体验，更是一部青春奋斗成长的阶梯”。

　　“00后”何佳颖说：“之前都 是旅客身份 ，第一次以乘务人员的身份参与春运， 的确有很不一样的体验，乘务工作也不 是想的那么容易 ，里面有很多细节需要注意。当然，我也会更努力地做好服务工作” 。

　　东莞东至南充小组的颜啸 ，在1500多公里的值乘路上感慨颇多 ，他说车上的旅客一路上谈收获、谈工作 、谈烦恼、谈爱情，有人欢喜，也有人落寞 ，有人平静 ，也有人激动，但谈及家乡和亲人，每个人眼中都有光 。“作为一名临时客运员 ，能服务他们走完这趟旅途 ，我觉得很幸福 。”(完)

斯潘达勒姆空军基地——北约空中警戒前哨******

　　自乌克兰紧张局势加剧，美国便向靠近俄罗斯的区域部署先进战斗机和武装直升机 。美F-35战斗机在俄乌冲突爆发后不久，就抵达位于德国西南部莱茵河流域附近 的斯潘达勒姆空军基地。美国驻欧洲空军声称，这 是为加强北约集体防御 的谨慎措施 。

　　作为美空军 的重要海外军事基地，斯潘达勒姆空军基地坐落在埃菲尔山区之中，紧邻比利时与卢森堡。该基地拥有超过3000米的主跑道和2400米的辅助跑道，长期驻扎有5000名美国现役军人和7000名服务保障人员 。

　　回望历史，二战结束后，美英法三国根据《波茨坦公告》的条款占领德国西部。北约成立后 ，为应对冷战紧张局势，美国希望将其驻扎在西德的战斗机部队向莱茵河以西移动 。经协商 ，法国最终同意在莱茵兰-普法尔茨占领区内建立空军基地 。1951年 ，斯潘达勒姆空军基地开始建造，该基地被称为二战以来德国土地上最坚固的基地之一。

　　该基地建成至今，驻扎过多支美空军部队 。1953年，该基地正式启用，成为美驻欧空军第10战术侦察联队的司令部 。第10战术侦察联队在斯潘达勒姆空军基地驻扎期间，先后更换多款战机以应对来自苏联 的压力 。此外，美国空军多支部队轮番调至该基地，部队搬迁调整频率极高。

　　本世纪以来，因斯潘达勒姆空军基地配套设施完善 ，美军战斗机参加欧洲联合军事演习期间多在此停留并接受补给保障。随着北约行动 的推进 ，该基地战略作用日益明显 。2015年 ，美军第354战斗机中队从戴维斯-蒙森空军基地部署到斯潘达勒姆空军基地 ，以支持大西洋决心行动 。俄乌冲突 的爆发，更加凸显了斯潘达勒姆空军基地 的重要战略地位 ，由该基地实施的空中警戒行动不断增多 。

　　可以预见，未来斯潘达勒姆空军基地的作战力量还会增加 。这也再次表明 ，执迷于霸权主义 的美国“干涉成瘾” ， 是世界和平的最大破坏者 。（■茅蔚业　周嘉政）

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）