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“三无”船在广东惠东海域翻沉 3名落水者已成功获救******

  中新网广州2月3日电 (记者 方伟彬)广东省海洋综合执法总队(以下简称“总队”)3日发布消息 ,1艘“三无”船舶在惠东海龟湾东侧8海里处翻沉,经彻夜施救 ,3名落水者已成功获救 。

  2日20时 ,总队接汕尾支队报告称 ,1艘“三无”船舶在惠东海龟湾东侧8海里处翻沉 ,船上3人落水,汕尾支队已派出4艘执法艇赶赴现场搜救,现需增援。

  接报后,总队迅速组织惠州支队派执法艇增援 ,并向周边24艘作业渔船发送协助救援信息 ,同时请求海上搜救部门协调力量救援。汕尾 、惠州支队6艘执法艇接令相继前往搜救 。因落水人员无法提供准确位置 ,且海上能见度低,执法艇克服风浪过大危险在海上持续搜寻4个小时 ,仍未找到落水人员。22时30分 ,总队组织惠州支队再次派出执法艇前往搜救,也因风浪太大被迫从大星山炮台附近海域撤回 。

一名落水者被救 。 广东省海洋综合执法总队 供图一名落水者被救。 广东省海洋综合执法总队 供图

  总队指导惠州支队根据洋流及风向风速用系统模拟测算落水人员的漂流轨迹 ,并于2月3日7时30分第三次派出中国海监9056等3艘执法艇前往三门岛附近海域搜寻。8时35分,中国海监9056艇在三门岛东侧海域发现并成功救起第一名落水者。截至当日上午10时30分,另两名落水者也先后被海洋石油258船和海警船救起。至此3人全部获救 。

  目前 ,除1人因生命体征较弱正在接受救治外 ,其余2人身体状况良好。经了解,3名落水人员于2月2日15时许从深汕合作区鲘门百安角驾驶“三无”快艇出海钓鱼 ,因风浪过大 ,在百安角对出海域倾覆落水 。(完)

历史最低价!特斯拉大降价意欲何为 ?******

  中新网1月7日电(中新财经 葛成) 6日 ,“特斯拉降价”话题登上热搜。此前 ,特斯拉已屡屡因为价格调整,尤其是降价的话题登上热搜引发热议 。

  特斯拉降价,为何经常引发反响 ?背后有何市场图谋 ?

1月6日,特斯拉官网两款车型售价截图 。

  两款车型降至历史最低价 特斯拉高管回应

  据特斯拉中国官网显示,特斯拉国产车型降价,两款车型已降至历史最低价 。其中 ,Model 3起售价22.99万元 ,Model Y起售价25.99万元。此前,这两款车型的起售价分别为26.59万元和28.89万元。

  在相关话题登上热搜后,特斯拉外事务副总裁陶琳回应称,“特斯拉价格调整的背后 ,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律” 。陶琳还称 ,特斯拉从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。

  不过 ,这番回应却难以与刚提车的老车主形成共鸣。有车主在网络上发帖称:“特斯拉降价 ,他不到一个月就亏了三万五 ,2022年买车 的车主就是个笑话。”也有车主表现得淡定一些,表示“笑着安慰自己‘早买早享受’。”

  虽然车主态度不一 ,但特斯拉在三个月内连续降价两次却是不争的事实。2022年10月,特斯拉宣布降价 ,Model 3和Model Y两款车型降价幅度为1.4万元-3.7万元 。

图为特斯拉上海超级工厂。 特斯拉方面供图

  降价背后,特斯拉去年交付量未完成马斯克 的目标

  此前 ,特斯拉 的降价幅度虽然不小,但并没有对其提振销量起到“立竿见影”的效果 。

  乘联会发布 的中国市场预估销量显示,特斯拉在12月交付了55796辆中国制造的电动汽车 ,这 是五个月来的最低水平 。这一数字较11月份下降44%,较上年同期下降21% 。

  特斯拉近日公布 的年度产销数据显示,2022年,其全年产量为1369611辆 ,同比增长47% ;全年交付量为1313851辆,同比增长40% 。虽然产销双双突破了百万辆大关,但交付量距离马斯克在2022年初定下 的提升50% 的目标仍有差距。

  当地时间1月5日 ,特斯拉股价收跌2.9% ,报110.34美元。2022年,特斯拉股价累计下跌约70% ,创下自上市以来最糟糕 的年度表现 。

资料图 :特斯拉Model 3 。 中新社记者 易海菲 摄

  特斯拉逆势降价的“底牌”, 是什么?

  进入2023年 ,受新能源汽车购置补贴终止影响 ,包括比亚迪 、大众 、奇瑞在内的十多家车企都陆续宣布对旗下新能源汽车涨价 。

  这样的背景下 ,特斯拉为何要“反向操作” ,底气何来 ?

  财报显示,特斯拉2022年第三季度营收近215亿美元,同比增长56%。按美国通用会计准则 ,特斯拉第三季度营业利润为37亿美元,营业利润率为17.2%。其中,特斯拉单车利润约为9570美元(人民币6.93万元) 。

  在单车利润这一数据方面,大多数新能源车企难以与特斯拉抗衡。

  财报数据显示,2022年上半年 ,包括蔚来 、小鹏 、理想在内的“造车新势力”单车利润仍为负值。东吴证券预计,与特斯拉一样 ,同为新能源制造车企的比亚迪,2022年第三季度单车净利润约为1万元 ,虽然创下历史新高,但相比特斯拉依旧差距明显 。

  上述优势成为了特斯拉降价的“底牌”之一,也 是特斯拉市场竞争 的一个重要“杀手锏” 。

  市场分析人士认为,特斯拉的“历史低价”,将在2023年进一步加剧新能源汽车市场的竞争 ,让消费者享受到实惠,但对部分利润微薄或是负数 的车企而言,无疑是“重磅一击” 。

  特斯拉降价了 ,你会买吗 ?

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