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大发乐彩app2023-01-31 16:05

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国是访问丨全球通胀高企 ,2023年如何稳物价 ?******

  文/刘文文

  国际涨 、国内稳 ,这是2022年中国物价运行情况的真实写照 。

  过去一年 ,中国物价总水平持续平稳运行,国内CPI单月涨幅始终运行在3%以下 ,全年上涨2% ,大幅低于美国8%左右、欧元区8%以上、英国9%左右等发达经济体涨幅 ,也明显低于印度、巴西、南非等新兴经济体7%-10%(1-11月份)的涨幅。

  这一成绩意味着什么 ?中国为保供稳价作了哪些努力 ?2023年如何继续稳物价 ?

  中国宏观经济研究院综合形势研究室主任 、研究员郭丽岩接受中新社国 是直通车专访强调 ,中国有底气、有能力保持物价总水平基本稳定。

  CPI上涨2%意味着什么?

  郭丽岩指出 ,在欧美等经济体通胀“高烧不退”背景下,中国持续稳定物价运行 的努力与成效令全球瞩目。

  2022年全年 ,中国CPI同比上涨2% ,持续运行在合理区间 ,剔除食品和能源的核心CPI则一直在1%左右的相对低位 。

  郭丽岩指出,中国能够维持住相对较低的物价水平 ,在当前是十分难得的宏观经济治理绩效 ,与陷入高通胀甚至 是恶性通胀的其他经济体形成鲜明对比 。

  2022年以来 ,欧美等经济体CPI连创40年来的历史新高 ,虽然近期有所回落,但2022年12月份欧元区CPI同比上涨9.2% ,美国CPI同比上升6.5%,仍处于高位运行 。此外 ,土耳其、阿根廷等新兴市场经济体更是出现了持续的恶性通胀。

  保供稳价中国如何出招 ?

  在郭丽岩看来,中国保持物价基本稳定 的主要原因和经验,就是坚持以人民为中心 的发展思想,强化粮食 、能源产供储销体系建设,加大保供稳价工作力度,切实兜住兜牢民生底线。

  首先是重要民生商品的保供稳价,不断完善价格调控机制 。压实“菜篮子”市长负责制 。在提升本地自主保障能力 的同时 ,促进产销衔接,强化主产区和主销区之跨区合作,共担保供稳价责任。产地采购 、道路运输 、终端配送各环节保通保畅。健全成品粮油 、猪肉、北方城市冬春耐储蔬菜等储备并充实在库 ,增强储备调节能力 。

  其次 是基础能源的保供稳价,立足国情,以煤炭为“锚”,构建保供稳价体系,有序释放煤炭优质产能,健全煤炭产供储销体系,完善煤电价格形成机制,压实保供稳价责任,有力维护了能源领域产业链供应链稳定运行。

  此外,2022年阶段性调整价格补贴联动机制 ,降低启动条件,扩大保障范围 ,全年各地累计发放价格临时补贴数十亿元。

  2023年物价能否稳住?

  进入2023年 ,国际大宗商品价格可能高位波动,输入性通胀压力仍然存在,中国如何进一步稳住物价 ?

  郭丽岩表示,当前稳定物价总水平 的基础坚实,2022年已经实现了3%左右的年度物价调控目标,展望今年 ,中国稳物价的底气和能力进一步增强 。

  一方面,中国经济长期向好 的基本面没有变,预计2023年经济整体回升 ;产业体系韧性足,市场潜力空间大,内需对经济增长 的支撑动能将进一步增强 ,能够有力对冲和化解不利冲击。

  另一方面 ,中国坚决不搞“大水漫灌”强刺激 ,稳健 的货币政策精准有力 ,能够为实体经济提供更有力和更高质量 的支撑,同时也为稳定物价提供良好的宏观环境 。特别是粮油肉蛋奶蔬果等重要民生商品保供稳价调控机制不断完善,调控能力不断提升 。

  “总体而言 ,我们有底气、有能力保持物价总水平基本稳定 。”郭丽岩说 。

以船作喻 ,习近平表达 的中国世界观******

  (近观中国)以船作喻 ,习近平表达 的中国世界观

  中新社北京10月11日电 (谢雁冰 黄钰钦)“在全球性危机 的惊涛骇浪里 ,各国不是乘坐在190多条小船上,而 是乘坐在一条命运与共 的大船上”“世界各国乘坐在一条命运与共 的大船上 ,要穿越惊涛骇浪 、驶向光明未来 ,必须同舟共济”……

  在不同国际场合,中国国家主席习近平曾多次以船作喻 ,揭示人类命运休戚与共的现实 ,呼吁各国携手应对挑战 ,合作开创未来。在观察家看来,这个形象 的比喻也真切表达出中国 的世界观 。

  今日之中国,不仅是中国之中国 ,而且 是亚洲之中国 、世界之中国 。各国同在一艘船上,命运休戚与共,既表达出当今中国与世界 的关系 ,也折射出中国与外界 的相处之道 。

  2013年 ,习近平当选国家主席后首次出访 ,在莫斯科国际关系学院 的演讲中,他第一次在国际场合阐发了人类命运共同体理念 。2017年,日内瓦万国宫大会厅,习近平更详细阐释了人类命运共同体理念 的提出动因、愿景与实施路径 。

  如今,这一理念受到国际社会越来越广泛 的认同 ,多次被写入双多边会议和联合国文件 ,中国更以诸多实际行动践行这一理念。中老铁路全线通车 ,助力老挝实现由“陆锁国”向“陆联国”转变 ;中欧班列已铺画82条运行线路 ,通达欧洲24个国家的200个城市,逐步“连点成线”“织线成网” ;中巴经济走廊建设迈入“快车道”,一系列能源 、交通项目持续为巴基斯坦经济增长和民生改善发挥作用……

  “一带一路”倡议首先成为构建人类命运共同体 的抓手 ,从亚太到非洲,从欧洲到拉美,逐渐从一颗梦想的种子成长为枝繁叶茂 的大树。截至目前 ,已有149个国家 、32个国际组织同中国签署200多份共建“一带一路”合作文件 。

  中央党校(国家行政学院)国际战略研究院教授罗建波认为 ,“一带一路”倡议为各国携手发展搭建了新平台 ,为各国增进互信架起了连心桥 ,为解决全球治理赤字 、和平赤字、发展赤字提供新动力,向全球明确传递出中国推动构建人类命运共同体的决心 。

  着眼当下 ,面对层出不穷 的全球性挑战,世界各国同乘“一条命运与共 的大船”这个比喻,更具现实意义。当百年变局和世纪疫情交织,乌克兰局势牵动世界,国际社会期待更多 的稳定性和确定性 。习近平从命运与共的视角出发 ,接连提出全球发展倡议和全球安全倡议 ,为处在逆流险滩中 的世界阐明航向 ,得到越来越多国家 的响应与支持 。

  中国不仅 是倡议的提出者,更是推进落实的行动派 ,知行合一 的中国力量积极推动各国握紧合作共赢之手——

  新冠肺炎疫情肆虐全球之时 ,中国疫苗跨越山海,防疫物资走出国门 ,诠释出在命运与共 的视角下,“没有人 是一座孤岛”;

  在联合国可持续发展议程落实进度面临“倒退”风险之时,中国连续举办进博会 、服贸会 、消博会,不断以自身 的新发展为世界提供新机遇 ;

  当今世界并不太平 ,面对纷乱复杂 的乌克兰危机,中国既积极劝和促谈,又面向长远提出构建均衡 、有效 、可持续 的欧洲安全框架,呼吁打开乌克兰问题政治解决的大门;

  “安全 是发展的前提 ,发展 是安全 的目 的 。”中国现代国际关系研究院研究员陈凤英表示,从提出“一带一路”倡议,到发起全球发展倡议 、全球安全倡议 ,中国向世界提供了越来越多 的公共产品 ,展现出同各国命运与共的胸怀和担当 。

  穿越惊涛骇浪,需要共同力量。中国不仅发出“要做什么”的倡议 ,也向世界传递“不做什么” 的鲜明主张 :摒弃冷战思维 、反对单边主义 ,不搞集团政治和阵营对抗。

  “霸权主义、集团政治、阵营对抗不会带来和平安全 ,只会导致战争冲突”“不能由个别国家 的单边主义给整个世界‘带节奏’”“不能以多边主义之名 、行单边主义之实” ,在不同国际场合 ,习近平传递出 的中国立场清晰明确,在一艘大船上必须同舟共济 ,“企图把谁扔下大海都是不可接受的”。

  从坚定维护多边贸易体制,到在全球性挑战面前持续推动多边国际合作 ,从提出“金砖+”合作模式、为金砖机制探索发展空间 ,到积极推动上海合作组织发展扩员……作为首个在联合国宪章上签字 的国家,中国更 是加入了几乎所有普遍性政府间国际组织和600多项国际公约。以行践言 ,中国一直用行动诠释着何为真正的多边主义。

  “不做什么”“要做什么”,习近平以明确 的立场、清晰 的表达阐明中国选择,也给出如何使这一条命运与共的大船行稳致远的中国答案 。

  “世界好 ,中国才能好;中国好,世界才更好”,站在新 的历史起点 ,中国如何同世界携手一起向未来?回看北京2022年冬奥会闭幕式,“天下一家”焰火在鸟巢上空升起的那一刻,中华文化中对于世界大同 的美好祝愿尽显,这亦是这个东方大国世界观最直观的表达。(完)

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