新征程领路人习近平******新征程领路人习近平
汽车服务商2022年业绩考 ：9家预计净利润同比下滑****** 本报记者 龚梦泽 受疫情和多重外部因素影响 ，2022年汽车流通行业整体出现下跌，销量和利润双双下降。尽管从去年四季度开始，多家经销商业务情况有所回暖，但仍未能改变行业整体下滑 的态势 。 日前 ，各大汽车经销商集团和服务商陆续发布了2022年全年业绩预告。《证券日报》记者统计了9家头部企业的数据(包括7家A股上市汽车服务商和2家港股上市汽车经销商集团) ，包括庞大集团 、广汇汽车 、永达汽车、广汇宝信 、申华控股等净利润皆出现同比下滑 。 同花顺iFind显示 ，在已公布业绩预告 的9家企业中，按照预告净利润上限排名 ，大东方、阿尔特和上海物贸位居前三 ，分别达到了2.1亿元 、1亿元和5330万元。 然而，即便盈利排名靠前，但从净利润变动情况来看 ，上述3家上市公司净利润同比均有不同程度下滑。其中大东方预计2022年净利润为1.5亿元至2.1亿元 ，下降幅度为76.58%至67.22%；阿尔特预计净利润8000万元至1亿元，下降幅度为61.04%至51.31%；上海物贸预计净利润5330万元，下降幅度为63.92%左右。 净利润榜单中，排在第四位的 是浩物股份 ，2022年预告净利润上限仅为480万元，其也成为上述9家企业的盈亏分界 。靠后 的申华控股、广汇宝信和庞大集团预计2022年亏损至多为2亿元、7亿元和11亿元 ，其中申华控股净利润跌幅高达583.8%。 事实上，在过去一年中 ，受疫情等多重因素影响 ，汽车销售行业困难重重。根据中国汽车流通协会调研结果显示，2022年全年有约90% 的经销商未完成销量目标，接近一半 的经销商处于亏损状态 。 作为曾经全国经销商的龙头 ，A股上市经销商广汇汽车成为目前亏损最大 的汽车服务商。据公司业绩预告显示 ，广汇汽车预计2022年归属于上市公司股东 的净利润为-22.8亿元到-26.7亿元。 记者查阅9家公司业绩预告发现，对于业绩变动的原因 ，多家公司均提及疫情影响 。如阿尔特就表示 ，报告期内 ，疫情多月份多点散发 ，多地局部性反复封控，公司及客户员工陆续经历休假隔离期 ，因此项目执行进度及项目验收受到较大影响 ，导致报告期内净利润减少。 据广汇宝信透露，业绩转盈为亏 的主要原因 是2022年度受疫情及各地防控政策影响较为严重。尤其2022年下半年集团位于西北、华北 、西南及东北等地区 的经营网点，均受到零星、散发性疫情的反复冲击和各地区不同封控政策的影响 ，这对集团4S门店的正常运营产生阶段性的较大冲击 。 广汇汽车则表示，随着各地防疫政策逐渐调整 ，叠加购置税减半政策结束 ，公司为加快资金和库存 的周转效率，对疫情期间积攒 的库存车辆实施了让利销售 ，进一步侵蚀了四季度及全年 的毛利。 流通协会向《证券日报》记者表示 ，今年1月份 、2月份车市有望恢复到疫情前2019年的水平，2月份或将出现补偿性消费，3月份将有明显起色，4月份国内车市有望出现大幅度同比正增长 。 中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳也表达了类似看法。他认为，汽车作为大宗消费品，兼具复苏弹性和长期成长逻辑 。而从产业链视角来看，相比体量庞大的整车板块 ，汽车经销服务商作为汽车产业链“神经末梢” ，对于经济周期更敏感，也有望率先带动销量回暖和盈利修复 。(证券日报） 500平台地图 |
